Carburetor Racing 24mm, without Vacuum Studs

Le carburateur Racing 24 mm a un papillon en forme de D et un carter plus grand que les autres carburateurs.

La forme de l'accélérateur signifie une réponse plus rapide de l'accélérateur que sur les carburateurs conventionnels et le grand carter permet de garantir que le carburant atteint la buse, même dans les courbes / virages très serrés.

Le carburateur est né avec un starter manuel et ne peut pas être modifié.

FICHES TECHNIQUES :

• Taille du carburateur : 24 mm
• Taille de la buse principale (gicleur principal) : #115
• Montage, admission : 35 mm
• Montage, filtre à air : 49 mm
• Type de buse principale (gicleur principal) : PWK
• Type de levier : Manuel
• Taille de buse de ralenti (gicleur de ralenti) : #45

REMARQUE ! Il n'y a pas de connexion d'huile ou de vide sur le carburateur, c'est pourquoi vous devez mélanger vous-même l'huile à l'essence et ne pouvez pas utiliser un robinet d'essence à commande par vide, à moins que vous ne puissiez connecter le vide ailleurs !