Carburettor Stage6 Dellorto - Racing Edition MKII

Description

S'agit un carburateur assez bien connu avec leur logo Stage6 bien testé type Dellorto. La caractéristique la plus apparente du carburateur, soit 19 mm ou bien 21 mm (type PHBG) est sans doute sa couleur noire.

Grâce à sa cuve qui est faite en métal qui est équipée d'une vis centrale qui vous permet de changer facilement le gicleur principal, la vis de boisseau vissable/dévissable facilitant le changement l'aiguille sans avoir démonté le carburateur complet.

Le carburateur dispose d'une alimentation en huile et raccord de vacuum et est donc idéal pour une utilisation quotidienne.

FICHES TECHNIQUES (19 MM) :

Marque : Stage6
Type de carburateur : PHBG
Diamètre du carburateur : 19 mm
Diamètre de serrage 38 mm pour le filtre à air (diamètre filetage : 32 mm)
Diamètre d'admission au niveau de la buse d'admission : 25 mm
Type de starter : Manuel à câble
Option : Avec dépression, avec l'huile
Taille des gicleurs : 5 mm
Taille du gicleur principal : 75
Taille du gicleur de ralenti : 45
Taille du gicleur de choc : 60

FICHES TECHNIQUES (21 MM) :

Marque : Stage6
Type de carburateur : PHBG
Diamètre du carburateur : 21 mm
Diamètre de serrage 38 mm pour le filtre à air (diamètre filetage : 32 mm)
Diamètre d'admission au niveau de la buse d'admission : 25 mm
Type de starter : Manuel à câble
Option : Avec dépression, avec l'huile
Taille des gicleurs : 5 mm
Taille du gicleur principal : 92
Taille du gicleur de ralenti : 50
Taille du gicleur de choc : 60

À SAVOIR ! La laque noire présente l'avantage pratique d'être plus facile à nettoyer, car le matériau est moins sensible à la saleté et à la saleté !

Lors du réglage des gicleurs et de la vis de mélange, il est recommandé que le moteur soit chaud. Par conséquent, un trajet minimum d'environ de 5 minutes !

D'ailleurs, le carburateur Dellorto se distingue également par un accès commode aux gicleurs du récipient inférieur grâce à la fonction vis !