Cylinder Kit Airsal X-Treme 80cc, 12mm for Derbi Euro 3 (D50B0)

Voici le kit de cylindres 80cc Airsal X-Treme Derbi Euro 3 (D50B0), proposé ici à un excellent tarif !

Avec un diamètre de 50 mm pour une course de vilebrequin "origine", ce cylindre offre donc une cylindrée de quasiment 80cc pour votre moto 50cc préférée !

CONCEPTION DU KIT DE CYLINDRES AIRSAL X-TREME 80CC EURO 3 :

• Fabrication en aluminium avec traitement nikasil
• 6 transferts d'admission
• Lumière d'échappement à barrette avec deux boosters contournant les goujons pour augmenter la plage d'utilisation à haut régime
• Piston mono-segment de diamètre 50 mm
• Culasse haute compression "monobloc"

Ce kit 80cc d'Airsal apportera à votre Derbi équipée d'un moteur Euro 3 plus de couple grâce à sa cylindrée augmentée, mais aussi plus de vitesse de pointe grâce à sa conception axée sur les hauts régimes !

CONSEIL DE PRO :

Pour exploiter au maximum les performances de ce kit de cylindres Airsal X-Treme, nous vous recommandons de l'associer aux éléments suivants :

• Un carburateur d'au moins 28 mm (PWK ou VHST)
• Un pot d'échappement de gamme "hyper Racing" à gros volume
• Un allumage de compétition à rotor interne

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Airsal
• Série : X-Treme
• Type de produit : Kit de cylindres
• Gamme de produit : Hyper Racing
• Cylindrée : 80cc
• Homologation : Non
• Axe de piston : 12 mm
• Matériaux cylindre : Aluminium
• Alésage : 50 mm
• Course : D'origine
• Longueur de bielle : D'origine
• Filetage bougie : M14 culot-long

Note utile : La forte augmentation de couple ne sera pas supportée par votre embrayage standard. Prévoyez donc un embrayage renforcé !

À NOTER ! Les motos 50cc équipées d'un moteur Derbi Euro 4 sont dotées d'une sonde de température légèrement plus petite (filetage : M12 x 1,5 mm) que celles des modèles Derbi Euro 3 (M14 x 1,5 mm).

Pour monter la sonde de température d'origine Euro 4 sur la culasse, l'utilisation de l'adaptateur (MF96.91010) est nécessaire !