Cylinder Kit Malossi Sport 70cc, 10mm for Minarelli Vertical

En provenance directe d'Italie, nous vous présentons ici le kit de cylindres Malossi 70cc Sport en fonte conçu uniquement aux scooters équipés d'un moteur Minarelli Vertical.

Ce cylindre Malossi 70cc Sport en fonte est connu pour sa très bonne qualité de fabrication et sa grande fiabilité.

Privilégiant surtout le couple et l'accélération, il peut développer plus de 8 chevaux avec la configuration adaptée (voir ci-dessous).

• Avec sa cylindrée de 70cc diamètre de 47 mm, il est naturellement non homologué sur la route ouverte
• Le squish du cylindre est déjà fait par le fabricant, un seul joint d'embase vous sera livré
• Rodage de 300 km (150 km à 1/2 gaz et 150 km à 3/4 de gaz)
• Si vous conservez la pompe à huile, utilisez l'huile Stage6 (S6-0213), sa fluidité permet de ne pas encrasser le circuit de distribution de la pompe

CONFIGURATION MINIMUM :

• Un pot d'échappement
• Une bougie NGK BR9HS (4522)
• Cage à aiguille renforcée
• Un carburateur de diamètre de 17,5 mm
• Un variateur Malossi Multivar (517075)
• Une courroie Stage6 Pro Belt (S6-5916605)

TOP CONFIGURATION :

• Un pot d'échappement
• Cage à aiguille renforcée
• Une bougie NGK BR9HS (4522)
• Une clavette décalée
• Un carburateur de diamètre de 19 mm
• Une boîte à clapets Malossi VL10 (277441.C0)
• Un insert Malossi Red Sponge conçu pour le filtre à air d'origine (1411414)
• Un variateur Malossi Multivar (517075)
• Une courroie Malossi MHR-X-K Belt (6117010)
• Un embrayage Malossi Fly-Clutch de diamètre de 107 mm (529450)
• Une transmission secondaire Stage6 (14/41) (S6-2016601S)

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Malossi
• Série : Sport
• Type de produit : Kit de cylindres
• Gamme de produit : Sport
• Cylindrée : 70cc
• Homologation : Non
• Axe de piston : 10 mm
• Type de matériau du cylindre : En fonte
• Alésage : 47 mm
• Course : D'origine
• Longueur de bielle : D'origine
• Conçu UNIQUEMENT aux scooters équipés d'un moteur Minarelli Vertical et d'un vilebrequin de 10 mm

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU :

• Un cylindre de diamètre de 47 mm en fonte, à 6 transferts avec lumière d'échappement simple ovale
• Un piston bi-segment axe de 10 mm
• Une culasse en aluminium haute compression
• Un kit de joints nécessaires au montage
• Une lamelle clapet en carbone d'une épaisseur de 0,30 mm