Cylinder Kit MXS Racing GP2 90cc, 12mm for Minarelli Horizontal (LC)

DÉSOLÉ, FIN DE SÉRIE

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MXS Racing, département compétition de Maxiscoot est fier de vous présenter ici le fruit de longues années de développement, le kit de cylindres MXS GP 2 90cc, course 45 mm MBK Nitro / Aerox (Minarelli Horizontal).

Fort d'une conception originale brevetée, ce pack cylindre MXS GP90 version 2 en course 45 mm offre une cylindrée de 90cc (diamètre 50 mm / course de 45 mm / bielle 90 mm = 88cc).

Destiné spécialement aux moteurs de haute compétition, il permet d'obtenir des performances de très haut niveau.

La version GP 2 apporte une modification au niveau des formes du conduit d'échappement ainsi qu'un nouveau plot de culasse dans le but d'optimiser encore plus les performances de ce kit cylindres MXS.

Avec les bonnes associations de pièces, ce haut moteur développe une puissance d'environ 26 chevaux à 28 chevaux sans aucunes modifications.

Le design exclusif de ses transferts apporte également une couple absolument phénoménale de 18 Nm, et ce, dès les bas régimes.

Ce pack cylindre MXS GP 2 90cc est donc extrêmement performant au démarrage, en accélération et en vitesse de pointe. Sa fiabilité est, elle aussi, de haut de gamme, grâce à une conception minutieuse et à l'utilisation de matériaux de grande qualité, fabriqué en Europe.

Il est indispensable d'utiliser ce haut moteur avec le vilebrequin MXS GP course 45 mm (bielle 90 mm), le pot d'échappement MXS GP90, un carburateur d'au minimum 30 mm (38 mm étant l'idéal), un embrayage de compétition haut de gamme présentant, un variateur à grande plage, une transmission longue et un allumage digital à rotor interne Stage6 R/T.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : MXS Racing
  
• Série : GP90
• Type de produit : Kit de cylindres
  
• Cylindrée : 90cc
  
• Axe du piston : 12 mm
  
• Homologation : Non
• Type de matériau du cylindre : En aluminium
  
• Alésage : 50 mm
• Course : 45 mm
  
• Longueur de bielle : 90 mm
  
• Destiné uniquement aux scooters Minarelli Horizontal (LC)

ATTENTION ! Il vous faudra fraiser votre carter moteur pour le passage des masses du vilebrequin ainsi que pour le pied du cylindre (plan fournit dans le kit de cylindres).

Et aussi, il est possible d'obtenir encore plus de puissance avec ce cylindre en utilisant le plot de culasse compétition (uniquement avec de l'essence de compétition), ce qui portera la puissance du kit jusqu'à 28 chevaux à 29 chevaux !