Cylinder Kit Stage6 88cc, 12mm Streetrace Cast Iron for Derbi Euro 3 / Euro 4

Si vous recherchez de la fiabilité, mais surtout de la puissance, voici le kit de cylindres qu'il vous faut, le Stage6 Streetrace fonte 88cc pour Derbi Euro 3 / Euro 4 et également Derbi GPR.

Le kit de cylindres 88cc Stage6 Streetrace est en fonte et allie parfaitement fiabilité et performance. De quoi vous accompagner au quotidien lors de vos déplacements à moto.

D'une cylindrée de 88cc, grâce à son piston de 50 mm et sa course de 45 mm / bielle de 90 mm, il devra obligatoirement être monté avec un vilebrequin en course longue.

COMMENT EXPLOITER AU MIEUX SON CYLINDRE 88CC STAGE6 FONTE DEBRI EURO 3 / EURO 4 ?

Pour tirer le meilleur parti du kit 88cc fonte Derbi et en exploiter le maximum de performance, nous vous recommandons de l'associer au minimum à un carburateur de 26 mm de type PWK, une boîte à clapets telle que la Stage6 Viton (S6-3219088/VT), un pot d'échappement de gamme Racing tel que le Stage6 Streetrace passage bas (S6-9118903/BK), un embrayage renforcé Stage6 (S6-5059302), un vilebrequin renforcé en course longue (S6-8019310) et pourquoi pas un allumage à rotor interne tel que le MVT Digital Direct.

Cette association de pièces sera optimale pour une utilisation quotidienne de votre moto 50cc tels que la Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, etc.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Stage6
  
• Série : StreetRace
• Type de produit : Kit de cylindres
  
• Gamme de produit : Racing
  
• Cylindrée : 88cc
  
• Homologation : Non
  
• Type de matériau du cylindre : En fonte
• Axe de piston : 12 mm
  
• Alésage : 50 mm
• Course : 45 mm
  
• Longueur de bielle : D'origine

DONNÉES SUPPLÉMENTAIRES DU 88CC STREETRACE DEBRI :

• Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d'origine, il dispose de l'annotation 49cc. Mais nous tenons à vous rassurer, il s'agit bien d'un 88cc
• Pour le montage en 88cc sur bielle de 90 mm, il est impératif d'utiliser des goujons plus longs (M7 x 118 mm)
• Le montage du kit de cylindres est très simple et ne nécessite aucun fraisage du carter moteur
• En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300 km avec un mélange de 3 % d'huile vous garantira robustesse et durabilité