Cylinder Kit Stage6 R/T 95cc, 14mm for Piaggio 50cc 2T (LC)

Description

Nous vous présentons ici le kit de cylindres Stage6 R/T Big Bore 95cc de Piaggio, fer de lance de la gamme "Big Bore" de la marque aux deux étoiles.

Offrant un diamètre de piston de 52 mm pour une course de 44 mm, soit 95cc, cette série R/T Big Bore 95cc conçu pour les scooters à moteurs Piaggio LC, reprend les innovations de son petit frère de 70cc, mais avec une cylindrée beaucoup plus importe.

La cale d'embase spécifique permet de boulonner le cylindre sur le bas moteur sans avoir de goujons traversant le kit de part en part, ce qui permettra notamment aux préparateurs de laisser libre cours à leur imagination.

Du point de vue des performances, ce kit de cylindres Stage6 R/T 95cc se situe au niveau des meilleurs cylindres "Big Bore" du marché avec une puissance potentielle allant environ de 24 à 26 chevaux.

FICHES TECHNIQUES :

Marque : Stage6 R/T
Série : R/T
Type de produit : Kit de cylindre
Gamme de produit : Hyper Racing
Cylindrée : 95cc
Homologation : Non
Axe de piston : 14 mm
Type de matériau du cylindre : En aluminium
Alésage : 52 mm
Course : 44 mm
Longueur de bielle : 90 mm
Conçu UNIQUEMENT sur les scooters équipés d'un moteur Piaggio 2 temps, en ayant un système de refroidissement au liquide (LC)

CE QUI CONTIENT DANS LE KIT :

Un cylindre en aluminium traité nikasil, possédant 6 transferts d'admission et une sortie d'échappement bipartie à barrette
Un piston de diamètre de 52 mm, axe de 14 mm et mono-segment extra-fin
Une culasse haute compression bipartie à plot détachable, anodisée orange
Une cale d'embase spécifique "R/T"
Une bride d'échappement pour le montage de l'échappement R/T 95cc
Des joints et visserie qui vont vous servir lors du montage du cylindre

ATTENTION ! Il faudra réaléser le carter moteur pour passer le pied du cylindre (diamètre de 58,4 mm à +/- 0,1 mm, profondeur 10 mm) !

Et seuls les pots d'échappements Stage6 R/T 95cc peuvent s'adapter sur ce cylindre !