Derestriction Kit with ECU / CDI Unit Naraku for Piaggio FLY, Liberty, Zip

Dans la nouvelle génération de moteurs Piaggio Euro 5, une intervention technique n'est plus aussi simple.

Sans adaptation de la commande motrice, le débridage n'est plus réalisable sur les Piaggio Liberty, Zip 50cc ou Vespa Primavera et Sprint 50cc avec moteur à injection Euro 5.

Le kit de débridage Naraku y remédie et dispose d'un boîtier d'allumage ECU / CDI adapté qui ne nécessite PAS d'apprentissage avec un testeur de moteur sur le véhicule. Seule une courte procédure avec un code de clé de contact est nécessaire.

L'ECU est reconnu par l'appareil de lecture Piaggio lors d'un passage à l'atelier et n'est pas signalé comme erreur. Afin d'éviter un surrégime du moteur, le régime de l'ECU Naraku est bloqué à 10.000 tours par minutes.

Deux vis anti-manipulation sont montées sur le couvercle du variateur, elles sont remplacées par les deux vis OEM Piaggio livrées avec le variateur.

Des rouleaux de variateur et des ressorts d'embrayage adaptés à la nouvelle puissance du moteur sont fournis dans le kit. Un bouchon de fermeture, qui est nécessaire sur la conduite d'aspiration, est joint.

Naraku propose ici un kit complet et facile à installer pour le débridage des nouveaux moteurs Piaggio / Vespa Euro 5 à injection. Pas besoin de réglage ou de testeur de moteur !

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU :

• Unité d'allumage CDI / ECU ouverte (protection du moteur à 10.000 tours par minutes
• Bobine d'allumage
• Support d'isolateur pour bobine d'allumage
• Poids variateur adaptés au kit
• Vis de rechange pour couvercle de variateur
• Bouchons de fermeture
• Ressorts d'embrayage renforcés adaptés au kit