Rear Shock Absorber Stage6 R/T MKII Upside Down for Piaggio Typhoon 2T (335mm)

S'agit la toute dernière version de l'amortisseur arrière de Stage6 R/T MKII Upside Down conçu pour les scooters tel que Piaggio, Gilera et Vespa. Son prédécesseur était déjà depuis 10 ans une référence en termes de suspension haut de gamme pour les scooters de piste.

L'équipe Stage6 a travaillé avec les meilleurs techniciens spécialistes des compétitions scooter. Il est très important de le préciser, puisqu'un scooter de course est composé de deux monos amortisseurs (ici le modèle arrière), et son comportement est bien différent de celui d'une moto.

Ceci étant principalement dû à la conception de son châssis, sa hauteur de selle, son bloc moteur asymétrique, et la chaleur que dégagent l'échappement et la variation autour de l'amortisseur.

Cet amortisseur arrière Stage6 R/T MKII version 2020, est un modèle qui utilise un fonctionnement hydraulique combiné à une cartouche de gaz, c'est ce qui se fait de mieux actuellement. Afin d'adapter la suspension à votre pilotage et au tracé du circuit, il dispose des réglages suivants :

• Compression du ressort (précharge via l'embase du ressort)
• Compression hydraulique (via la molette orange)
• Détente hydraulique (via la molette noire)

L'amortisseur s'adapte parfaitement au poids du conducteur et la compression et le rebond peuvent être contrôlés avec la plus grande précision. Le réglage est optimisé, c'est-à-dire le réglage d'un simple clic sur la roue peut être remarqué immédiatement.

De plus, vous pourrez régler la hauteur arrière du scooter, ce qui modifiera son assiette, pour plus de précision au freinage et davantage de facilité en entrée de courbe.

Le réglage de la hauteur de l'amortisseur (+ ou – de 40 mm maximum), vous permettra de l'adapter et de le rendre efficace sur tous les carters moteurs de type Piaggio du marché, tel que Malossi C-One, RC-One, Polini P.R.E, Top Performances, 8.1, ou Piaggio origine.

Longueur de l'amortisseur : 335 mm.