Variator Roller Weights Adjustement Set Polini

Pour régler votre variateur, il n'est pas nécessaire d'acheter des tonnes de poids de rouleaux pour trouver le poids de rouleau optimal.

Ce kit de réglage de poids de rouleaux comprend plusieurs poids pour ajuster et affiner votre variateur.

Vous pouvez combiner 2 jeux de rouleaux, ce qui permet une grande variation de réglages de poids.

Le kit comprend 4 jeux de poids de rouleaux différents et 1 jeu de coques.

REMARQUE ! Ces rouleaux sont destinés à des fins de réglage uniquement, ils ne sont pas conçus pour une utilisation permanente.

Une fois le poids optimal déterminé, vous devriez vous procurer un jeu régulier de poids de rouleaux !

COMMENT SAVOIR SI MES ROULEAUX SONT TROP USÉS ?

En effet, plusieurs signes peuvent indiquer si vos rouleaux de votre variateur sont à changer :

• Une baisse de puissance ou une accélération ralentie
• Des bruits inhabituels provenant du moteur
• Des vibrations ou des secousses excessives lors de l'accélération

RAPPEL : Si vous aimez, la méthode la plus simple pour mieux vérifier l'usure des rouleaux de variateur consiste à les contrôler visuellement.

Pour ce faire, vous devez retirer le carter du variateur, et utiliser un bloc piston et démonter votre variateur, si vos rouleaux de variateur sont trop usés, ils peuvent être plats ou présenter des rainures ou des creux.

Pour un fonctionnement optimal, les rouleaux de variateur doivent parfaitement être ronds et lisses !

LES DIMENSIONS STANDARD DES ROULEAUX DES CONSTRUCTEURS :

• Minarelli qui ont un moteur Minarelli que ce soit horizontal ou Vertical : 15×12 mm
• Piaggio avant 1998 : 16×13 mm
• Piaggio après 1998 : 19×15.5 mm
• Morini : 17×12 mm
• Peugeot : 16×13 mm
• Kymco (Super 9/Vitality 50cc 2 temps) : 16×13 mm
• Honda (Dio/Elite/Ruckus/GET) : 16×13 mm
• Keeway (F-Act/Hurricane/Matrix 50cc 2 temps) : 15×12 mm

IMPORTANT : Nous vous recommandons de bien vérifier l'état de vos rouleaux de variateur tous les 5 000 kilomètres !