Variator Roller Weights Adjustment Set (18x14mm)

Kit de réglage de poids de rouleau de variateur Prima Ensemble de poids de rouleau de test 18 mm x 14 mm pour scooters utilisant un moteur GY6 150cc dans les scooters et les karts.

Réduisez vos poids de stock de 24 gr à 27 gr avec 9 gr ou 11 gr pour une excellente mise à niveau des performances pour un meilleur décollage et un simple remplacement des poids de stock usés.

Kit de réglage de poids de rouleau Prima 18 mm x 14 mm pour Buddy 125cc, Blur et de nombreux autres scooters.

Buddy 125cc prend des rouleaux de stock de 11,5 gr et Blur prend des rouleaux de stock de 14 gr, alors jouez avec des poids différents et faites-le déchirer !

Pour ceux d'entre vous qui ne connaissent pas les masselottes, elles constituent un dispositif de réglage important et ont un impact significatif sur les performances de votre scooter !

Elles doivent être vérifiées/changées tous les 1 000 miles (selon le calendrier d'entretien) pour que votre scooter continue de fonctionner au mieux.

Au fil du temps, les masselottes développeront des zones plates qui nuiront aux performances de votre scooter.

Un bon indicateur de l'usure de vos rouleaux est un régime de plus en plus élevé pour une vitesse donnée et/ou une vitesse de pointe réduite.

Le remplacement des galets usés restaurera et améliorera réellement votre puissance à bas régime et surtout votre vitesse de pointe. Le rendement énergétique s'améliorera également considérablement !

Il comprend 36 poids de rouleau, de 6 gr à 17 gr. Des poids de rouleau plus légers augmenteront le régime pour une vitesse de route donnée.

Des poids plus lourds réduiront le régime pour une vitesse de route donnée. Il doit être placé dans un modèle à 120° !

COMMENT SAVOIR SI MES ROULEAUX SONT TROP USÉS ?

En effet, plusieurs signes peuvent indiquer si vos rouleaux de votre variateur sont à changer :

• Une baisse de puissance ou une accélération ralentie
• Des bruits inhabituels provenant du moteur
• Des vibrations ou des secousses excessives lors de l'accélération

RAPPEL : Si vous aimez, la méthode la plus simple pour mieux vérifier l'usure des rouleaux de variateur consiste à les contrôler visuellement.

Pour ce faire, vous devez retirer le carter du variateur, et utiliser un bloc piston et démonter votre variateur, si vos rouleaux de variateur sont trop usés, ils peuvent être plats ou présenter des rainures ou des creux.

Pour un fonctionnement optimal, les rouleaux de variateur doivent parfaitement être ronds et lisses !

LES DIMENSIONS STANDARD DES ROULEAUX DES CONSTRUCTEURS :

• Minarelli qui ont un moteur Minarelli que ce soit horizontal ou Vertical : 15×12 mm
• Piaggio avant 1998 : 16×13 mm
• Piaggio après 1998 : 19×15.5 mm
• Morini : 17×12 mm
• Peugeot : 16×13 mm
• Kymco (Super 9/Vitality 50cc 2 temps) : 16×13 mm
• Honda (Dio/Elite/Ruckus/GET) : 16×13 mm
• Keeway (F-Act/Hurricane/Matrix 50cc 2 temps) : 15×12 mm