13 Inch Rim Kit Orange with Tires Semi-Slicks for Yamaha Bws'r/Zuma 1988-2002 & Yamaha Bws/Zuma 2002-2011 and Zuma 50F & X 50 2012+

Sur la bonne voie avec nos jantes nouvellement revêtues et nos pneus semi-slicks RPG. Nos jantes sont livrées sous forme d'un ensemble complet, comprenant des pneus montés, des valves neuves et des roulements neufs pour des performances optimales.

Les jantes sont de couleur orange de haute qualité, conçu pour être installé sur les Yamaha Bws'r/Zuma 50cc 1988 à 2002 2 temps, soit sur les MBK Nitro, soit sur les Yamaha Aerox 50cc 2 temps, soit sur les Yamaha Bws/Zuma 50cc 2002 à 2011 2 temps et sur les Yamaha Bws/Zuma 50F (2012+) et X 50 (2014+) 50cc 4 temps.

POINTS VUS SUR LES PNEUS SEMI-SLICKS

Ces pneus de course sont bien plus que du caoutchouc sur du métal, ils sont une œuvre d'ingénierie.

De construction radiale et fabriqués à partir de composants multicouches, y compris un tissu en nylon de haute qualité, ces pneus sont conçus pour des performances maximales.

Les matériaux ont été soigneusement sélectionnés pour garantir durabilité et précision.

C'est là que la magie entre en jeu, le composé de caoutchouc unique. Le caoutchouc naturel de haute qualité constitue la base de ces pneus et ce n'est en aucun cas un pneu bon marché.

Le mélange de course mi-doux, également connu sous le nom de Hot Melt, établit des normes.

Dès que le pneu atteint la température de fonctionnement, il commence à presque fondre et colle à l'asphalte comme un chewing-gum.

Une garantie pour une adhérence maximale dans chaque courbe.

Ce qui change absolument la donne, c'est la conception plus étroite des pneus avant.

Par rapport aux précédents pneus de course de 13 pouces, nos pneus sont plus étroits à l'avant, ce qui confère à votre scooter une incroyable maniabilité.

Pensez à l'agilité d'un Yamaha Jog combinée à la sécurité et à la stabilité en ligne droite d'un pneu de course professionnel.

Une expérience de conduite que vous n'avez jamais vécue auparavant.

ROULEMENT DE ROUE/MANCHON DE JANTE

Lorsque vous commandez ces types de jantes, de nouveaux roulements de roue de 10 mm (taille d'origine) et le manchon de jante sont inclus.

Par contre, les roulements ne sont pas déjà installés, car la taille de l'axe traversant des barres de fourche, par exemple Stage6 et RPG qui peut varier de 10-15 mm.

AVANTAGES DU REVÊTEMENT EN POUDRE :

1. Durée de conservation plus longue

Les revêtements en poudre sont généralement plus durables que les peintures.

De plus, ils offrent une surface plus résistante aux rayures, à l'abrasion, aux produits chimiques et aux intempéries, ce qui les rend idéaux pour le remplacement dans des environnements exigeants.

2. Respect de l'environnement

Les revêtements en poudre sont plus respectueux de l'environnement que les peintures, car ils ne contiennent généralement pas de composés organiques volatils (COV), ce qui réduit le rejet de produits chimiques nocifs dans l'air et réduit l'impact environnemental.

3. Qualité-revêtement uniforme, épaisseur du revêtement

Les revêtements en poudre produisent généralement un revêtement plus uniforme que les peintures, puisque la poudre est appliquée électro statiquement sur la pièce et s'étale uniformément.

4. Protection contre les UV et corrosion

Les revêtements en poudre offrent une protection efficace contre la rouille et la corrosion en créant une couche imperméable qui protège le métal situé en dessous de l'humidité et des éléments nocifs.

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU:

• Une jante avant, couleur orange, d'une taille de 13 pouces
• Une jante arrière, couleur orange, d'une taille de 13 pouces
• Un jeu de roulement de roue 6300 2RS (10 mm)
• Un manchon de jante
• Un pneu semi-slicks 130/70-13 (avant)
• Un pneu semi-slicks 110/70-13 (arrière)

DISQUE DE FREIN (COMPATIBLE) :

• Un disque de frein de 220 mm (RPM), sauf AUCUN moyeu d'en avant est requise

ATTENTION ! Veuillez noter que pour pouvoir installer la jante d'en arrière sur votre Yamaha Bws/Zuma 50cc 2002 à 2011 2 temps ou sur votre Yamaha Bws/Zuma 50cc 50F ou X 50 4 temps, vous devez absolument avoir son moyeu spécifique, soit 4 temps ou 2 temps et un kit de boulons qui va vous servir lors du montage !

Et celles et ceux qui ont un Yamaha Bws/Zuma 50cc 50F (2012+) ou X 50 (2014+) 50cc 4 temps, vous devez ABSOLUMENT modifier votre système de freinage, c'est-à-dire avoir un disque de frein original ou plus stylisé soit RPM (220 mm) pour la jante d'en avant de Nitro et même possiblement fabriquer un support d'étrier sur mesure afin d'adapter le nouvel étrier de frein !