4-Pistons Caliper with Adapter Stage6 R/T Hard Anodised for Vespa Primavera & Sprint 50cc - 150cc (220mm)

Un kit de freinage Racing haut de gamme équipé de composants Stage6 R/T assurant une puissance de freinage exceptionnelle.

Le kit de freinage contient les composants de freinage suivants :

• Étrier de frein 4 pistons Stage6 R/T MKII Hard Anodized (S6-1400376/HA)
• Adaptateur d'étrier Stage6 R/T (S6-140062)
• Plaquettes de frein métal fritté Stage6 R/T (S6-1026002)

ÉTRIER STAGE6 R/T À 4 PISTONS AVEC ADAPTATEUR - ÉTRIER DE FREIN RACING HAUT DE GAMME

L'étrier de frein Stage6 R/T à 4 pistons est un produit de haute performance, conçu pour offrir une sécurité accrue, que ce soit sur route ou sur piste.

Il permet un contrôle optimisé de votre scooter, avec un point de freinage qui peut être repoussé jusqu’au dernier instant.

Ce modèle se distingue par sa rigidité renforcée et la meilleure liberté de mouvement de ses pistons.

De plus, l’ajout d’une vis de purge simplifie son utilisation. Le nouveau design de l'étrier augmente de 20 % la surface de friction des plaquettes de frein, offrant ainsi des performances améliorées.

Afin d’optimiser le fonctionnement des pistons, un ressort de rappel spécialement conçu est utilisé, permettant de ramener immédiatement les pistons à leur position de repos après chaque freinage.

Cela garantit une plus grande liberté de mouvement de la roue lorsque le levier de frein est relâché.

L'adaptateur fourni, compatible avec les modèles Vespa Primavera et Sprint 50cc / 150cc, permet un montage direct de l'étrier de frein sur la fourche, à l'emplacement d'origine.

Les douilles d'écartement de différentes longueurs permettent d'installer à la fois des disques de frein d’origine et des disques surdimensionnés de 220 mm, comme le disque de frein flottant Stage6 220 mm de Vespa (S6-1214051).

L'adaptateur en aluminium usiné CNC assure une grande stabilité, même lors de fortes décélérations.

PLAQUETTES DE FREIN STAGE6 R/T SINTER, UN MORDANT DE PREMIÈRE CLASSE

Les plaquettes de frein Racing de Stage6 pour les freins à disque sont composées d'un mélange de métal fritté de haute qualité, avec une réponse directe même lors de courses rapides et de conditions extrêmes.

La plaquette est très résistante à la chaleur et permet une utilisation intensive.

FICHES TECHNIQUES DE L'ÉTRIER DE FREIN À 4 PISTONS RADIAL USINÉ CNC EN ALUMINIUM 6061 HAUTE RÉSISTANCE :

• Diamètre des pistons : 25 mm, réalisés en acier inoxydable CNC
• 20 % de surface de friction en plus sur les plaquettes de frein par rapport au MK1
• Ressort de rappel spécial du piston pour un dégagement maximal de la jante
• Vis de fixation centrale (Torx 27) pour la plaquette de frein avec dispositif de verrouillage C-clip
• Vis de purge séparée à l'arrière de l'étrier pour une purge plus facile
• Entraxe de l’étrier : 82 mm, vis de fixation M8

FICHES TECHNIQUES DE L'ADAPTATEUR D'ÉTRIER DE FREIN CNC :

• Pour disques de frein d'origine et de 220 mm
• Entraxe : 82 mm

FICHES TECHNIQUES SUR LES PLAQUETTES DE FREIN STAGE6 R/T :

• Matériau : Sinter (métal fritté)
• Utilisation : Racing
• Dimensions des plaquettes de frein : 61,9 mm x 46,5 mm x 7,5 mm