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Aluminum Cylinder Kit Ø 52mm MHR 100cc, 14mm Flanged Mount Testa Rossa Modular-Head for Piaggio (LC)

Brand :

$3,907.28
SKU:
3118679
Condition:
New
Availability:
Shipped: Within 1-2 business days!
Weight:
3,60 LBS
Width:
10,00 (in)
Height:
9,00 (in)
Depth:
14,00 (in)

Le groupe thermique le plus puissant jamais produit par Malossi, plus de 32 CV à 14 000 tr/min. Avec sa cylindrée importante et sa conception à bride, ce kit est exclusivement destiné aux scooters à refroidissement liquide.

Spécifiquement conçu pour la compétition de haut niveau, il présente la dernière évolution de la technologie emblématique à 7 ports Malossi.

Sa caractéristique principale est le support apporté aux principaux transferts arrière grâce à l'utilisation de deux orifices opposés à l'échappement, associé à l'avantage d'éliminer l'espace occupé par les goujons traversants, désormais plus courts et positionnés à l'extérieur.

Cela permet d'exploiter pleinement l'espace supplémentaire fourni par la conception à bride.

Le cylindre présente une structure à pont fermé associée à une culasse modulaire redessinée.

La culasse est conçue pour entrer dans la chambre de combustion du cylindre, en préservant le revêtement en nickel en cas de détonation.

Pour installer ce groupe thermique, des modifications du carter moteur Malossi RC-One sont nécessaires :

  • Dans la zone d'alésage, pour accueillir un vilebrequin avec une course augmentée et une bielle plus longue (plus précisément, une course de 47 mm et une bielle de 100 mm)
  • Les ports de transfert doivent être davantage adaptés

Les volumes et les débits ont été révolutionnés pour libérer toute la puissance que ce cylindre peut offrir.

Aucun compromis, un carburateur entre 30 mm et 34 mm est nécessaire. Pour garantir une synergie parfaite et maximiser les performances sur route, le kit 100cc doit être associé à notre vilebrequin, renouvelé avec une bielle de 100 mm.

Avec ce cylindre, le moteur bénéficie de charges réduites sur les pistons et les roulements, ce qui prolonge sa durée de vie.

De plus, les frottements sont considérablement minimisés, ce qui se traduit par une efficacité accrue du moteur, ainsi qu'une réduction notable du bruit et des vibrations.

Le système d'échappement qui accompagne le kit 100cc est le résultat d'une ingénierie ciblée, conçue pour améliorer les performances et perfectionner la dynamique des fluides du nouveau cylindre Malossi.

Comment y sommes-nous parvenus ? En optimisant l'angle de l'orifice d'échappement et en réalisant un accouplement sur mesure.

De plus, pour assurer une connexion efficace au pot d'échappement, nous avons développé un système ingénieux de raccord à bride, qui se fixe au cylindre à l'aide de trois vis à tête cylindrique et d'un joint torique au niveau du conduit d'échappement.

Cette solution, simple, mais très efficace, évite toute fuite éventuelle du groupe thermique.

 

FICHES TECHNIQUES :

 

  • Marque : Malossi
  • Série : Testa Rossa
  • Refroidissement : H20
  • Nombre de transferts : 7 ports de transferts
  • Matériau : En aluminium
  • Alésage : 52 mm
  • Course : 47 mm
  • Cylindrée : 100cc
  • Axe de piston : 14 mm
  • Convient aux scooters équipés d'un moteur Piaggio 50cc 2 temps (LC)