Angled Clocking Flange TRS Aluminum for Honda Ruckus GY6 125-150cc 4T

Vous utilisez un carburateur orienté vers l'avant et vous rencontrez des problèmes avec la hauteur du carburateur ?

Certains carburateurs ont un problème lorsqu'ils sont trop inclinés vers l'avant, ce qui peut empêcher le moteur de fonctionner correctement et avoir des difficultés à alimenter correctement le carburant.

Donc, avec notre bride de synchronisation est plate sans gravure sur le dessus, vous obtenez ainsi une bonne étanchéité sur le joint torique du collecteur.

De plus, la bride d'horloge incluse dans le kit de montage d'extension TRS GY6. Livré avec 3 jeux de boulons, 1 jeu pour la tête et 2 jeux en fonction du collecteur que vous utilisez.

Ainsi, les pièces de rechange de 30 mm sont plus épaisses que le stock.

FICHES TECHNIQUES :

• Billet d'aluminium 6061-T6 usiné CNC
• Comprend du matériel en acier inoxydable et un joint torique ou un joint (utilisation recommandée avec RTV ultra-noir)

RAPPEL ! Cette bride tourne également le carburateur d'avantage vers le centre de la moto, afin que lors de l'utilisation d'une configuration à gros pneus, le carburateur ne heurte pas le cadre, et lors de l'utilisation d'une roue normale.

Le fait de centrer le carburateur donne à la moto un look beaucoup plus joli ! Plus important encore, cela incline un peu le carburateur vers le bas, afin que le carburant puisse rester plus à niveau dans le bol, et vous pouvez avoir un moteur bien meilleur qui tourne !