REFROIDISSEMENT AU LIQUIDE - ASTUCES !

Le liquide de refroidissement est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre moteur , car sans lui ça serait la surchauffe assurée ! Cela dit que plusieurs moteurs les plus performants qui produisent beaucoup de chaleur. C'est pour cela que nous vous expliquons dans notre article tout ce que vous devez savoir, son rôle et son entretien.

Qu’est-ce que le liquide de refroidissement ?

Le liquide de refroidissement est un fluide qui se trouve dans le circuit de votre radiateur de refroidissement de votre scooter. Son rôle est de maintenir le moteur à la bonne température afin qu'il ne surchauffe pas si les températures sont trop élevées ou au contraire qu'il ne gèle pas si les températures sont trop basse.

Certains facteurs peuvent entraîner une surchauffe du moteur et du liquide de refroidissement (un problème du côté du système d'alimentation, de l'allumage ou une baisse du niveau d'huile à moteur) et causer de sérieux dommages au moteur : cela peut entraîner la déformation d'une culasse, le bris d'un joint de culasse ou le grippage d'un piston, notamment. (C'EST À ÉVITER).

Les pièces nécessaires pour la conversion:

• Un kit de moteur au Liquide
• Double radiateur/simple à votre scooter
• Une pompe à eau
• Kit de durites (hoses) et collets
• Liquide de refroidissement
• Compteur à température pour savoir à quel degrés de votre radiateur et pour mieux s'assurer du bon fonctionnement du système (RECOMMANDER)

La pompe à eau doit résister à une chaleur de les 100° degrés Celsius et avoir un débit minimum de 8 à 10 litres par minute. Il existe des pompes mécaniques (entraînées par l'allumage) et électrique (branchées sur le 12v). Nous vous conseillons FORTEMENT l’utilisation de pompes électriques étant donné que leur fiabilité est largement supérieure aux pompes mécaniques.

À SAVOIR !

Pour les cylindres de 2 Temps devraient se maintenir entre 40° et 70° degrés Celsius. Si au delà de 90° degrés, (RECOMMANDER) immédiatement vous éteignez votre scooter, soit votre moteur pour éviter des dommages.

ÉTAPES À SUIVRE (TRÈS IMPORTANT)

Il est important de bien saigner votre système, c’est à dire éliminer les bulles d’airs. Comme dans une bouteille d'eau, les bulles d'airs se dirigent toujours vers le point le plus haut. Un bon truc est de lever le scooter sur sa roue arrière en laissant le bouchon du radiateur ouvert. L'air remontera plus facilement à la surface.

OU

Vous pouvez aussi une fois tout est bien installer vos hoses de votre moteur au Liquide et à votre radiateur. Simplement faire partir votre scooter, mais n'oubliez-pas de mettre à ON votre pompe électrique. Par la suite, vous enlevez votre bouchon de votre radiateur pour sortir le maximum d'air. Pour cela, faut que vous laissez votre scooter à marche pendant 10 minutes. Et après, vous recommencez les étapes, jusqu'à temps que vous voyiez que vous n'avez plus d'air. N'OUBLIEZ-PAS FAUT TOUJOURS QUE VOUS AYEZ DU PRESTONE AU BORD DE VOTRE RADIATEUR, SI VOUS N'A MANQUEZ, VOUS DEVREZ IMMEDIATEMENT AJOUTER AVANT RECOMMENCER LES ÉTAPES !