Brake Caliper 4-Piston Ottopuntouno New Era radial

Avec les étriers de frein radiaux, vous pouvez obtenir de bien meilleures valeurs de freinage qu'avec les étriers de frein d'origines et ce n'est pas pour rien que les personnes aiment désormais passer aux freins radiaux non seulement en course, mais également sur les routes.

Pour mieux répondre aux besoins, le fabricant Ottopuntouno a pris l'initiative de développé un étrier de frein capable de tout faire, c'est-à-dire ce type d'étrier de frein radial NEW ERA se compose de deux moitiés boulonnées qui sont fraisées CNC en aluminium puis anodisées

FICHES TECHNIQUES:

• Distance entre les trous de montage : 84 mm
• L'étrier monobloc formula à 4 pistons opposés de 24 mm
• Bouchons de piston anodisés et gravés au laser Ottopuntouno
• Frein du raccord de durite : 8 mm et si vous avez un raccord de tuyau de frein de 10 mm à votre scooter, nous vous recommandons un boulon adaptateur de M8 à M10 !

CE QUI CONTIENT DANS LA LIVRAISON :

• Un étrier de frein radial à 4 pistons
• Un ensemble de plaquettes de frein racing, axe 7 mm
• Une vis de purge

NOTE : Le boulon de banjo M8 n'est pas inclus avec, bien qu'il est vendu séparément !

CONSEIL ! Pensez à changer le liquide de frein lors du remplacement de votre étrier, que vous pouvez prendre du DOT 4 ainsi DOT 5.1 que nous vous recommandons. De plus, assurez-vous d'avoir le bon support, c'est-à-dire l'adaptateur d'étrier de frein pour ce type d'étrier de frein Ottopuntouno est quelque peu différente que sur les étriers de frein conventionnels tels que Stage6, de sorte que leurs adaptateurs et supports d'essieu ne sont pas compatibles avec l'étrier de frein Ottopuntouno !