Brake Master Cylinder Front Radial (Right)

Si vous souhaitez booster vos freinages tout en ayant un look Racing, c’est l’ensemble levier / maitre-cylindre de frein avant qu’il vous faut !

Équipé d’une pompe de freinage radiale et d'un piston de diamètre 17,5 mm, ce maitre-cylindre réduit considérablement l’encombrement de votre poste de pilotage et permet d’adopter un look ainsi qu’une puissance de freinage digne d’un deux roues de compétition !

L’ensemble freinage est de type universel et monte sur Scooter, Moto, Pit Bike et bien d’autres.

ATTENTION ! Ce maitre-cylindre ne dispose pas de fixation pour le rétroviseur, qui vous faudra prendre un support de rétroviseur (STR-245.70/BK) que c'est vendu séparément.

Également, étant un système de freinage hydraulique de haute performance, nous vous recommandons de lui associer du liquide de frein 100 % synthétique soit l'Ipone X-Trem Brake (IP-XTREMBRAKE/500ML) !

FICHES TECHNIQUES :

• Réglage de la garde
• Pompe de freinage radiale
• Piston diamètre de 17,5 mm
• Diamètre intérieur de fixation : 22 mm, c'est-à-dire montage universel qui s'adapte à tous les guidons diamètre de (7/8)
• Filetage de raccord banjo type : 10 x 1.25 mm
• Côté droit, ce type de maître-cylindre de frein, par contre, vous pouvez également de le monter sur le côté gauche en tournant le récipient du levier