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Carburetor Polini CP Evolution 19mm

Brand :

$269.03
SKU:
201.1903
Condition:
New
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Weight:
2,00 LBS
Width:
8,00 (in)
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Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP Evolution de diamètre 19 mm.

 

UN CARBURATEUR CP, QU'EST-CE QUE C'EST ?

 

Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable.

En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur.

Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tours par minutes. De quoi s'éclater sur les pistes !!

En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T… Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique à gamme Polini CP.

La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés !

 

POINTS FORTS DU CARBURATEUR 19 MM POLINI CP :

 

  • Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme
  • Encombrement réduit
  • Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre
  • S'adapte à toutes les boîtes à air, grâce aux différentes tulipes
  • Qualité de finition irréprochable
  • Entièrement fabriqué en Italie

 

FICHES TECHNIQUES :

 

  • Marque : Polini
  • Type de produit : Carburateur
  • Type de carburateur : Polini CP
  • Diamètre du carburateur : 19 mm
  • Diamètre du filtre à air : 60 mm
  • Diamètre admission : 28 mm
  • Aiguille : 12/22
  • Diffuseur : 2,7 mm
  • Boisseau : 24° / 30°
  • Flotteur : 5 gr
  • Gicleur principal : 106
  • Gicleur secondaire : 38
  • Montage : Souple
  • Version Evolution
  • Type de starter : Manuel à levier
  • Option : Sans dépression, sans huile