CDI Derestricted Stage6 for Honda Dio & PGO

S'agit un boîtier CDI débridé Stage6 qui permet de résoudre les problèmes liés aux normes anti-pollution et à la bride à l'allumage sur les scooters tel qu'Honda Dio, PGO 50cc 2 temps, Peugeot, TGB et Sachs.

Le boîtier CDI d'un scooter d'origine est généralement bridé aux alentours des 8 000 tours par minutes par le constructeur afin de respecter les normes anti-pollution en vigueur.

De ce fait, votre deux-roues est limité en puissance et en vitesse de pointe. Pour augmenter les puissances et la vitesse de pointe, il est nécessaire d'installer un CDI débridé pour lever cette restriction.

De plus, le boîtier CDI débridé Stage6 est un accessoire utile non seulement pour les cylindres Sport, mais également lorsqu'on change d'échappement. Étant donné que la plupart des pots d'échappements offrent leur puissance maximale à des régimes supérieurs à 8 000 tours par minutes, le boîtier CDI Stage6 est considéré comme indispensable dans ces situations.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Stage6
• Type de produit : CDI
• Type d'allumage : Analogique
• Alimentation éclairage : Avec alimentation
• Nombre de voltages du CDI : 12 volts
• Nombre de broches du CDI : 5 broches
• Type de branchement : Plug and Play, qu'il vous suffit de débrancher votre boîtier d'origine et de brancher le nouveau pour que l'installation soit complète
• Contient aux scooters tels qu'Honda Dio, PGO, Peugeot 50cc 2 temps

ATTENTION ! Veuillez comparer le connecteur de votre CDI d'origine avec le connecteur de ce CDI pour vous assurer qu'il convient parfaitement à votre véhicule AVANT de le commander !