Chain Kit 13x53 - 420 Stage6 Aluminum CNC Green for Aprilia SX 50 & Derbi GPR

Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants :

• Une couronne 53 dents - 420 Stage6 aluminium CNC verte Aprilia SX 50, Derbi GPR (S6-2018902/GR)
• Une chaîne HQ Stage6 de diamètre 420 verte (S6-2012002)
• Un pignon de sortie de boîte Afam 13 dents 420 Derbi (AFAM49102-13)

La couronne Stage6 de fabrication Européenne, elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 a mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme.

La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale.

La conception et l'alliage de la chaîne, de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.

Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne Afam, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver.

Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Stage6
• Type de produit : Kit de chaîne
• Maillons : 140
• Pignon : 13
• Couronne : 53
• Taille du maillon : 420
• Fixation : 6 trous
• Diamètre intérieur : 108 mm
• Gain de poids d'environ 40 %, par rapport à l'origine
• Excellente durée de vie
• Couleur : Vert
  
• Pour Aprilia RS, Derbi GPR, Gilera SMT et bien d'autres

À NOTER ! Il est préconisé d'effectuer le nettoyage et la lubrification de votre chaîne tous les 500 km pour garantir une durée de vie optimale !

RÔLE DU KIT CHAÎNE MOTO

Le kit chaîne est un ensemble de pièces permettant de transmettre la puissance du moteur jusqu'à votre roue arrière.

Il se compose des éléments suivants : Pignon de sortie de boîte, couronne arrière et chaîne, vous pourrez acheter ces pièces à l'unité ou en kit chaîne complet.

COMMENT SAVOIR SI MON KIT CHAÎNE EST À CHANGER ?

Il y a plusieurs signes qui peuvent indiquer qu'un kit chaîne de moto doit être remplacé :

• Bruit de claquement métallique
• Dent de la couronne ou du pignon usé
• Chaîne détendue qui ne peut plus être correctement ajustée
• Difficultés à changer de vitesse ou à accélérer
• Signes de rouille sur la chaîne, la couronne ou le pignon

Il est recommandé d'utiliser des produits d'entretien kit chaîne et de le remplacer dès qu'il montre des signes d'usure.

RAPPORT DE TRANSMISSION KIT CHAÎNE

Le rapport de transmission du kit chaîne moto est le ratio entre la couronne et le pignon de sortie de boîte, son calcul est le suivant : Nombre de dents de la couronne / nombre de dents du pignon.

Un ratio bas favorisera la vitesse, tandis qu'un ratio élevé favorisera l'accélération.

Exemple : Pignon de 15 dents et couronne de 53 dents : 53/15 = Ratio de 3,53.