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Coolant hose Terzo (Blue Or Red) (15x22mm)

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$25.99
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S'agit le tuyau de refroidissement de haute qualité de Terzo qui permet de réaliser le circuit d'eau du refroidissement de votre scooter. Son diamètre de 15 mm intérieur s'adapte aux moteurs MBK Minarelli. Celle-ci est renforcée pour maintenir la dilatation en chauffant et bénéficie d'une coloration rouge ou bleu translucide pour un effet tuning très agréable.

 

POINTS VUS SUR LE TUYAU DE REFROIDISSEMENT :

 

  • Tuyau d'eau Terzo d'un mètre de long
  • Diamètre intérieur de 15 mm
  • Diamètre extérieur de 22 mm
  • Renforcée pour maintenir la dilatation en chauffant
  • Couleur translucide, rouge ou bleu

 

ATTENTION ! N'oubliez pas qui est vendu au mètre, c'est-à-dire si vous commandez '2', vous obtiendrez une pièce de 2 mètre de long !

 

QUE SERT-IL UN TUYAU DE REFROIDISSEMENT MOTO ET SCOOTER ?

Le tuyau de refroidissement, aussi appelée tuyau de radiateur, assure le transfert du liquide de refroidissement entre le radiateur, le moteur et les autres composants du circuit de refroidissement.

 

LES DIFFÉRENTS TYPES DE TUYAU DE REFROIDISSEMENT

Il existe principalement deux types de tuyaux de refroidissement, c'est-à-dire les tuyaux de refroidissement universels et les tuyaux préformés spécifique aux véhicules. Ces deux types différents également en termes de matériaux utilisés sont les suivants :

  • Les tuyaux en caoutchouc, sont les courantes, car abordable, mais également sont aussi les moins durables
  • Les tuyaux silicone, sont plus durables, plus souple, plus résistantes à la chaleur et disponibles dans différents coloris
  • Les tuyaux en métal, sont les plus durables, peuvent résister à des températures plus élevées et ont une meilleure dissipation de la chaleur

 

COMMENT CHANGER SON TUYAU DE RADIATEUR ?

Une fuite de liquide de refroidissement ? Surchauffe du moteur ? Tuyau poreux ? C'est qu'il est peut-être temps de changer son tuyau et si vous ne savez pas comment procéder, voici un guide simple pour changer votre tuyau de refroidissement.

  1. Toujours remplacer le tuyau moteur à froid
  2. Repérer le tuyau défectueux
  3. Desserrez les colliers de tuyau de refroidissement
  4. Vidangez le liquide de refroidissement
  5. Retirez l'ancien tuyau
  6. Installez le nouveau tuyau
  7. Serrez les colliers de serrage
  8. Remplissez le liquide de refroidissement à votre radiateur
  9. Purgez le système et vérifiez les fuites