Crankcase Malossi RC-One for Piaggio 50cc 2T

S'agit un carter moteur Malossi RC-One conçu pour tous les scooters pourvus en premier équipement le moteur Piaggio 50cc 2 temps.

En effet, avec RC-One ainsi qu'avec les nouveaux cylindres MHR Flanged Mount, la cylindrée atteint 94cc et les puissances dépassent 30 chevaux sans aucun problème d'alésage ou de résistance mécanique du moteur. RC-One est projeté pour utiliser exclusivement les cylindres Malossi avec un montage à bride et, dans son intérieur, il y a un espace de dimensions telles à permettre l'installation des vilebrequins de course longue, sans aucune ultérieure opération.

POINTS VUS DU CARTER MALOSSI RC-ONE :

• Monter tant la solution avec frein à tambour qu'avec frein à disque
• Être montées pour remplacer le moteur d'origine tant à pas court que long (même sur des roues de 12 pouces à 13 pouces). La position du raccord de l'amortisseur a été spécialement étudiée pour satisfaire les deux solutions
• Le montage exclusif des nouveaux cylindres Malossi, diamètre de 52 mm Flanged Mount Testa Rossa, avec fixation à bride et avec espace de dimensions telles à permettre l'installation des vilebrequins Malossi RHQ de course 44 mm, longueur de bielle 90 mm, sans aucune ultérieure opération
• Logement exclusif pour l'allumage à rotor interne Malossi MHR et MHR Team
• L'utilisation de la pompe de refroidissement électrique pour éliminer l'absorption de puissance de la pompe à eau mécanique traditionnelle
• L'élimination du mélangeur automatique
• Préparé pour le montage de la pompe à essence à dépression
• Le nouveau clapet de grandes dimensions, étudié avec l'utilisation de programmes sophistiqués de simulation de la dynamique des fluides 3D

FICHES TECHNIQUES :

• Couple carter, matériau moulé sous pression en alliage d'aluminium au silicium à haute résistance mécanique
• Carters équipés du silent bloc 5,250 Kg
• Entraxe du vilebrequin, arbre d'embrayage 270 mm
• Roulement arbre moteur : 20 mm x 47 mm x 14 mm
• Déflecteurs d'huile FKM - PTFE
• Clapet à lamelles VL18
• Pipe X360, diamètre de 21 mm - 28 mm, longueur de 27 mm
• Goujons du cylindre, matériau en acier 8.8 conformément à l'UNI EN20898/1
• Raccord majoré du liquide de refroidissement : Diamètre externe de 18 mm, diamètre interne de 13,5 mm
• Roulement axe de roue : 20 mm x 47 mm x 14 mm
• Étui à rouleaux engrenages de dimensions : 16 mm x 22 mm x 12 mm
• Conçu UNIQUEMENT aux scooters munis d'un moteur de Piaggio 50cc 2 temps.