Crankshaft Bearing Set Stage6 R/T C3 Polymer Cage for Derbi GPR

Il est important de veiller à la haute qualité des roulements de vilebrequin et des joints spi sur les moteurs plus performants.

Stage6 R/T a mis à jour les kits et a associé ses roulements de très haute qualité avec des joints FKM orange de Stage6 R/T – un style unique pour une fiabilité à toute épreuve !

Ces joints spi de vilebrequin FKM orange sont fabriqués à l'aide des technologies de production les plus modernes.

Stage6 R/T a mis l'accent sur la réduction des frottements afin d'améliorer les performances du moteur et la durée de vie du kit roulements et joints spi de vilebrequin.

Les roulements existent en 2 versions :

• Avec une cage en polymère ayant moins de friction, pour une utilisation plutôt orientée vers la course
• Avec une cage métallique plus robuste, pour une utilisation quotidienne sur route de votre deux roues

Les deux types sont approuvés par SKF pour une utilisation allant jusqu'à 20 000 tours par minutes.

Cette version à cage polymère TN9 permet une réduction des frottements et permet d’encaisser des vitesses plus élevées.

Ils sont principalement recommandés en association d’un moteur de type course. Les roulements ont une résistance à la chaleur limitée à 120°.

Il est donc important de bien régler sa carburation pour éviter d'endommager la cage polyamide.

À noter :

• Sur les moteurs catalysés, privilégiez les roulements à cage métallique, qui ont une meilleure résistance à la chaleur
• Veuillez également tenir compte du sens de montage : La cage semi-ouverte doit être montée en direction du vilebrequin (écritures côté joint spi)

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU :

• 2 roulements SKF 6204 TN9-C3 en cage polymère de diamètre : 20 mm x 47 mm x 14 mm
• 2 joints spi FKM de diamètre : 20 mm x 35 mm x 7 mm