Crankshaft Naraku Heavy Duty for GY6 50cc 4T (16 Tooth)

Naraku est déjà un nom connu sur le marché des produits de tuning de haute qualité pour les véhicules à 4 temps. Le besoin d'un vilebrequin de qualité durable, à un prix raisonnable, est désormais pris en compte.

Le vilebrequin Naraku est produit selon les directives des constructeurs automobiles Taïwanais et Japonais.

Selon les exigences des cylindres de gros calibre, l'arbre est équipé de roulements à aiguilles de qualité HD Heavy Duty dans la zone de la bielle.

Cela permet une capacité de charge nettement supérieure et une durée de vie plus longue par rapport aux arbres d'origine chinoise.

En effet, le vilebrequin correspond en taille et en forme à la pièce d'origine et convient parfaitement comme pièce de rechange avec un plus en termes de durabilité pour les mesures de réglage ultérieures.

L'arbre est livré avec des paliers de vilebrequin déjà pressés. À côté du manche de Top Racing, notre favori. Et en premier choix en termes de prix/performance.

Entraînement de la pompe à huile avec 16 dents.

CONSEIL ! Pour des raisons de sécurité, veuillez compter le nombre de dents de l'engrenage de l'entraînement de la pompe à huile, à vous référant sur l'image fournie !

Et sachant que ce type de vilebrequin est du 13 mm !