Cylinder Kit Polini Big Evolution 94cc, 13mm for Minarelli Horizontal (LC)

Voici ici le modèle le plus puissant de la série Big Evolution 2010 de chez Polini, le kit de cylindres Polini 94cc Evolution 2010, course de 44 mm (Minarelli Horizontal LC).

Techniquement, ce cylindre Polini 94cc Evolution 2010 est en aluminium à 6 transferts, traité Nikasil, avec une lumière d'échappement bipartie à barrette, nouvelle forme.

Il est livré avec un piston haute qualité mono-segment, de diamètre 52 mm et un axe de 13 mm et une culasse monobloc spécifique.

Cet ensemble cylindre Polini 94cc Evolution 2010 est pour l'instant le plus gros du marché pour les scooters puisqu'il possède un piston de diamètre 52 mm sur une course de 44 mm, soit une véritable cylindrée de 94cc.

Très coupleux du fait de sa cylindrée, il est classé en catégorie Hyper Racing et peut développer environ 23 à 25 chevaux avec la configuration adaptée, c'est-à-dire un pot d'échappement Polini Evolution 94cc ou Roost BE94 et un carburateur d'au moins de 28 mm à 34 mm.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Polini
  
• Série : Evolution
  
• Type de produit : Kit de cylindres
• Gamme de produit : Hyper Racing
• Cylindrée : 94cc
  
• Homologation : Non
• Axe de piston : 13 mm
• Type de matériau du cylindre : En aluminium
• Alésage : 52 mm
• Course : 44 mm
  
• Longueur de bielle : 85 mm
• Un Squish sera OBLIGATOIREMENT REQUIS avec ce type de cylindres

Ce kit est prévu uniquement pour se monter sur des vilebrequins de course 44 mm et bielle de 85 mm / axe de 13 mm (cage à aiguilles : 13 mm x 17 mm x 17,7 mm), il faudra également fraiser le carter moteur pour passer les masses du vilebrequin ainsi que le pied de cylindre.

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU :

• Un cylindre Evolution 2010 94cc en aluminium, diamètre 52 mm / course 44 mm / bielle de 85 mm, avec 6 transferts et une lumière d'échappement bipartie à barrette
• Un piston mono-segment, axe de 13 mm, diamètre 52 mm (pour cage à aiguilles 13 mm x 17 mm x 17,7 mm)
• Une culasse haute compression monobloc Evolution 2010
• Un kit de joints nécessaires au montage et au réglage du Squish

ATTENTION ! L'angle de sortie de la rotule d'échappement n'est pas le même que d'origine (sortie à plat type Piaggio) et il ne peut donc se monter qu'avec le pot d'échappement Polini 94cc Evolution 2010 de la même série ou le pot d'échappement Roost BE94 !