Cylinder Kit Stage6 70cc, 12mm Racing MKII for CPI, Keeway 50cc 2T

Cylindre Stage6 Racing 70cc MK2, axe de piston de 12 mm, moteur 2 temps chinois AC. Le successeur du célèbre cylindre Stage6 Racing 70cc s'appelle Stage6 Racing MKII 70cc et propose une version entièrement repensée, offrant plus de puissance dès le départ.

AMÉLIORATIONS ET DÉTAILS TECHNIQUES DU CYLINDRE EN ALUMINIUM STAGE6 RACING

Le cylindre en aluminium avec revêtement en chrome dur haute résistance a été entièrement repensé :

• Conception des conduits de transfert : Au lieu de 5, il y en a désormais 6, ce qui améliore considérablement le remplissage du cylindre

• Conception du piston : Nouvelle tête de piston bombée et segment de 0,8 mm, inspirée du piston R/T, pour plus de puissance et une meilleure résistance thermique

• Refroidissement optimisé : Échappement divisé à balayage généreux, conception à 5 angles avec ailettes de refroidissement internes, culasse monobloc avec canaux de refroidissement

• Calage des conduits : 190°-130°

Ce cylindre développe 2 à 3 chevaux de plus que le MK1 et atteint 17 à 19 chevaux en configuration standard. Avec une modification appropriée, il peut atteindre plus de 20 chevaux, ce qui en fait l'un des kits 70cc les plus puissants du marché.

Pour exploiter pleinement le potentiel de ce cylindre, nous recommandons l'utilisation d'un vilebrequin renforcé, d'un carburateur de 21 mm minimum et d'un échappement Racing.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Stage6
• Série : Sport
• Type de produit : Kit de cylindres
• Gamme de produit : Racing
• Cylindrée : 70cc
• Homologation : Non
• Axe de piston : 12 mm
• Matériaux du cylindre : En aluminium
• Alésage : 47,6 mm
• Course : D'origine
• Longueur de bielle : D'origine
• Filetage bougie : M14 culot-court
• Convient aux scooters équipés d'un moteur CPI, Vento, Keeway 50cc 2 temps

Avant l'installation, le moteur et ses composants doivent être nettoyés et leur état vérifié. Utilisez une bougie et un roulement d'axe de piston neufs. Réglez le carburateur pour éviter tout serrage.

Pendant la phase de rodage de 300 km, nous recommandons un mélange de 1:33 pour garantir robustesse et longévité.