Cylinder Kit Stage6 Big Racing 77cc, 12mm for Derbi Euro 2

La marque aux deux étoiles est constamment à la recherche de performances, c'est pour cela que Stage6 vous propose encore une nouveauté, un excellent prix !

La conception de cet ensemble thermique Stage6 BigRacing s’est faite en étroite collaboration avec l'atelier MXS Racing afin d’obtenir un produit entièrement novateur.

Visuellement, le groupe thermique est assez basique, mais méfiez-vous, les apparences sont parfois trompeuses.

En effet, ce cylindre est entièrement conçu sur une base d’un diamètre 50 mm et non d’un modèle inférieur réalésé, c’est donc un réel "Big Bore". Il profite ainsi de grands conduits d’admissions et d'un échappement biparties encore plus large !

Le montage du kit cylindre se retrouve en effet très simple et ne nécessite aucun fraisage du carter moteur. Quant au Squish, celui-ci est déjà prédéfini dans l'usinage du cylindre.

Point de vue performance, nous avons pu obtenir sur notre banc d'essai (un P4) une puissance de 23 chevaux pour 13 Nm avec une configuration de type standard (carburateur 24 mm, allumage d'origine, pot d'échappement Hyper Racing, etc.).

Le cylindre ayant des diagrammes assez bas (190° - 125°), une chambre d'eau assez volumineuse et un piston de haute qualité, l'ensemble restera fiable sous condition d'avoir les réglages appropriés.

Ayant une cylindrée de 77cc grâce son piston de 50 mm, il vous suffira de monter un vilebrequin renforcé en course origine.

Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation "49cc". Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 77cc.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Stage6
• Série : BigRacing
• Type de produit : Kit de cylindres
• Gamme de produit : Hyper Racing
• Cylindrée : 77cc
• Homologation : Non
• Axe de piston : 12 mm
• Matériaux du cylindre : En aluminium
• Alésage : 50 mm
• Course : D'origine
• Longueur de bielle : D'origine
• Filetage de la bougie : M14 culot-long

Il est conseillé d'utiliser des écrous de culasse "longs" pour permettre un serrage au couple optimal de ce kit de cylindres.

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU :

• Un cylindre 77cc de diamètre 50 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à barrette en diamètre 32 mm
• Un piston complet Vertex mono-segment de diamètre 50 mm
• Une culasse monobloc en aluminium haute compression
• Une pochette de joints (embase et culasse)