Delta System Clutch and Bell Ø 107mm for Minarelli Vertical

Groupe embrayage centrifuge complète de cloche pour scooter Racing.

SYSTÈME COMPOSÉ DU FAMEUX :

• Embrayage réglable breveté (Delta Clutch)
• Plus la cloche renforcé anti-éclatement (Wing Clutch Bell) avec ailettes de refroidissement équilibré dynamiquement, étudié pour une utilisation sportive ou Racing

POINTS VUS SUR L'EMBRAYAGE DELTA

Delta Clutch est un embrayage né dans l'ambiance des courses de scooters et en un temps très court est devenu l'instrument de référence, indispensable pour la mise au point des véhicules.

La simplicité du système consent en un temps très court le réglage de tension du ressort antagoniste à la force centrifuge et la possibilité de changer ce même ressort avec d'autres ayant un K différent repérable dans le catalogue Malossi.

L'autre prérogative est celle de modifier la position de la petite masse qui détermine la pression du matériau de contact contre la partie interne de la cloche et même de changer la petite masse par une autre de poids différents.

Tout le système est couvert par un brevet, afin de défendre le produit des faussaires et des copieurs qui de façon effrontée essaie de contourner l'invention de toute façon possible.

La Delta a eu dans le temps la reconnaissance des techniciens les plus qualifiés et les faits le prouve, Delta est adopté par tous les team Racing et par une clientèle sportive très vaste, qui nous font enregistrer une augmentation continue des ventes.

Comme de coutume chez Malossi, le produit a toujours été suivi durant sa vie, Delta a été optimisé avec de petites, mais importantes, mises à jour afin de maintenir le produit à l'avant-garde.

Il est important de savoir que dans les embrayages Malossi, il n'a jamais été utilisé d'amiante et nous en sommes fiers !

Il est clair que pour arriver les niveaux actuels de qualité et de fiabilité, Malossi a dû beaucoup investir en recherche, spécialement sur les matériaux.

Et peut actuellement affirmer sans prétention d'être en possession de formules exclusives pour produire matériaux résistants aux hautes températures capables de maintenir, sans altération, le coefficient de contact même quand ils sont soumis à un stress prolongé.

FICHES TECHNIQUES SUR LA CLOCHE D'EMBRAYAGE WING :

• Cloche en acier doux DC04 obtenue par pressage à froid
• Moyeu central en acier au carbone et reportée moyennant soudure TIG
• Traitement thermochimique nitruré douce
• Anneau de renforcement ailé en acier au carbone obtenu par enlèvement de matière avec traitement superficiel bruni, chaussé par interférence
• Équilibrage dynamique à 100 %

Vu le très grand intérêt pour ces 2 articles, nous avons retenu de faire une chose aimée par notre clientèle en proposant une confection renfermant les 2 produits.

Ceci permet à Malossi de fournir 2 produits de qualité en une seule confection et ceci a un prix légèrement inférieur.

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU :

• Un embrayage Delta autonome réglable pour la cloche d'embrayage de diamètre 107 mm (527880)
• Une cloche d'embrayage Wing interne de diamètre 107 mm, poids de 579 grammes (7711166)

ATTENTION ! Ce système d'embrayage est conçu UNIQUEMENT aux véhicules équipés d'un moteur Minarelli Vertical !