Digitronic Digital Electronic Controller for Yamaha Booster 2004+ 50cc (2T)

Malossi est heureuse de vous présenter la nouvelle Digitronic à avance variable.

Par rapport à l'origine, le boîtier Malossi a les courbes de puissances complètements modifiés et le limiteur de tours déplacés à 15 000 tours. Cette nouvelle Digitronic gère l'avance et les valves SAS.

PLAN CÔTÉ D'AVANCE

La gestion de l'avance de l'allumage est effectuée via l'interpolation linéaire d'un plan côté en 3 dimensions, composé de 16 breaks point tours moteur et 8 breaks point de température moteur.

PLAN CÔTÉ VALVE SAS

L'émission de l'air secondaire en aval de la valve papillon permet au système de contrôle moteur de compenser la non-linéarité du flux typique d'un système à carburateur.

La valve SAS (Secondary Air Source) est contrôlée par le boîtier électronique via l'utilisation d'un plan côté à interpolation linéaire ayant 16 breaks point de fonction sur le nombre de tours moteur et 8 breaks point de fonction sur la température moteur.

La gestion de la valve SAS réduit les émissions polluantes et optimise la performance du moteur dans toutes les conditions d'utilisation.

Pensé pour être prêt à l'emploi, c'est-à-dire compatible avec le système de capteurs et les actionneurs d'origine.

Les réglages et les cartographies ECU affinés permettent d'obtenir une augmentation concrète des prestations du moteur.

• Réglage de l'avance
• Limiteur de tours : 15 000 RPM

ATTENTION ! Le Digitronic est conçu UNIQUEMENT sur les Yamaha Booster à partir de 2004 et plus, Yamaha Aerox à partir de 1999 et plus, MBK Ovetto, Yamaha Jog R, Yamaha Neo's, Yamaha WHY 50cc 2 temps !