Engine Complete Short Version for Rear Drum Brake, 743mm Drive Belt for GY6 125cc 152QMI 4T

S'agit un moteur de remplacement complet conçu aux véhicules avec moteur 125cc GY6 4 temps 152QMI avec bloc moteur court, arbre de sortie de boîte de vitesses court et frein à tambour à l'arrière. Une courroie trapézoïdale de 743 mm est nécessaire pour le bloc moteur court.

La longueur du moteur peut être déterminée par la distance entre le vilebrequin (variateur) et l'arbre d'entrée de la transmission (cloche d'embrayage). Cette distance est d'environ 23 cm pour le moteur de remplacement.

Ainsi, le moteur est livré complet avec l'entraînement, l'alternateur, etc. et est prêt à être installé.

De plus, des écarts peuvent se produire au niveau de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses. Il existe deux variantes, c'est-à-dire, le moteur avec arbre de sortie court ou long (l'arbre sur lequel est montée la roue arrière).

L'arbre de sortie court est utilisé pour les véhicules avec un seul amortisseur arrière, le long arbre pour les véhicules avec deux amortisseurs arrière.

Si l'autre arbre est nécessaire, il peut être facilement prélevé sur le moteur d'origine.

 

IMPORTANT ! Il est essentiel de vérifier le niveau d'huile dans la boîte de vitesses et le moteur après l'assemblage. En raison de la qualité de l'huile des fabricants chinois, nous recommandons de changer l'huile APRÈS 50 km de rodage.

Il faut également vérifier le jeu des valves. Une dimension de 0,08 mm doit être fixée pour les deux valves.

Dans l'ensemble, ce moteur complet offre une alternative rentable aux réparations complexes et coûteuses.

De plus, le moteur complet ne doit généralement être remplacé que par un atelier spécialisé !

Ainsi, à noter que c'est seulement utiliser pour frein à tambour arrière uniquement !

 

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