GY6 50cc 4-Strokes (Short Case) Complete Engine

Présentation du kit moteur complet GY6 50cc 4 temps "Short Case" 139QMB, conçu pour alimenter votre scooter à essence avec des performances et une fiabilité inégalées.

Conçu pour être compatible avec la plupart des scooters à essence, ce kit moteur est conçu pour élever votre expérience de conduite vers de nouveaux sommets.

 

FICHES TECHNIQUES :

 

• CVT : La CVT se compose principalement de 2 poulies de transmission et de 2 courroies de transmission. Sa conception compacte et simple permet un changement de vitesse fluide entre un nombre illimité de rapports de vitesse différents, permettant ainsi une accélération en douceur

 

• Vilebrequin : Le moteur tourne à faible vitesse avec un couple élevé et possède des roulements de grand diamètre pour la bielle du vilebrequin, augmentant la fiabilité des roulements

 

• Moteur à refroidissement par air forcé : Des ailettes métalliques recouvrent l'extérieur des cylindres et la chaleur générée par le moteur est libérée directement dans l'air lorsque le ventilateur de refroidissement souffle de l'air sur les ailettes. Il présente les avantages d'une structure simple, d'un poids léger, d'une grande adaptabilité aux changements climatiques, d'un démarrage rapide et de l'absence de radiateur

 

• Pompe à huile à haut débit : Réduit l’usure des paires de friction et prolonge la durée de vie du moteur

 

• Filtre à huile de lubrification : Aide à éliminer la contamination solide de l'huile de lubrification, réduisant considérablement l'usure des paires de friction et prolongeant la durée de vie du moteur

 

• Culasse et corps en aluminium : Améliore la capacité de dissipation de la chaleur, réduit le poids et augmente le couple du moteur

 

• Type de moteur Monocylindre, 4 temps, OHC, 2 soupapes

 

• Puissance 2,82 CV / 6 500 tours par minutes (2,1 kW/6 500 tours par minutes)

 

• Démarreur Électrique/Kick starter

 

• Lubrification sous pression/éclaboussures

 

• Système de refroidissement Refroidi par air

 

• Alimentation en carburant Carburateur

 

• Couple max. 3,1 N.m / 5 500 tours par minutes
  

 

• Transmission CVT

 

• Régime de ralenti stable minimal 1 450 - 1 750 tours par minutes
  

 

• Embrayage Type de mâchoire Embrayage à sec centrifuge automatique

 

• Min. Consommation de carburant 9,65 oz/HP.h (367 g/Kw.h)

 

• Diamètre du cylindre 1,54" (39 mm)

 

• Modèle de carburateur PD18J

 

• Course du piston 1,63" (41,5 mm)

 

• Type de carburateur Carburateur à vide Horizontal

 

• Cylindrée : 50cc (49,6cc)

 

• Alésage et course 1,54" x 1,63" (39 mm x 41,5 mm)

 

• Méthode d'allumage CDI

 

• Modèle de bougie d'allumage A7TC

 

• Volume utile du cylindre 0,01 gallon (49,5 ml)

 

• Type de carburant #87

 

• Taux de compression 10,5:1

 

• Modèle de lubrification SF15W/40-SE

 

• Type d'allumage CFW

 

• Capacité de lubrification 0,20 gallon (900 ml)

 

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