Ignition Digital Polini Evolution PVL for Derbi GPR & Minarelli AM6

Allumage numérique à rotor interne Polini PVL pour moto à engrenages Minarelli AM6 50cc, Derbi GPR.

La structure de toutes les pièces est maintenue très simple et permet le préréglage mécanique de l'avance à l'allumage.

Le stator a trois emplacements, un pour le moteur Minarelli AM6, un pour le moteur Derbi D50B et un pour le Minarelli Horizontal.

Grâce à cette propriété, le paramétrage est très simple lors de son installation sur le moteur respectif.

Cet allumage numérique à rotor interne avec avance réglable doit être utilisé avec des moteurs réglés ou haut de gamme avec une plage de vitesse allant jusqu'à 20 000 tours par minutes.

Le domaine d'application de cet allumage est clairement dans le secteur de la course, car il n'y a pas de bobine d'éclairage et de charge. Le système électrique du véhicule est donc sans fonction.

L'avance à l'allumage est la courbe de réglage programmée dans l'unité de commande et se décale en fonction du régime moteur. Le calage de l'allumage est basé sur le calage mécanique.

Cela signifie, un décalage dans le réglage mécanique modifie également l'avance à l'allumage. Le déplacement de l'alimentation mécanique décale également l'alimentation d'allumage.

Le réglage mécanique est de 33 degrés avant le PMH, le réglage de l'allumage se décale de 17 degrés avant le PMH à 15 000 tours par minutes, donc le réglage tombe à 16 degrés avant le PMH.

Si le réglage d'avance mécanique est réglé à 31 degrés, le résultat est de 14 degrés à 15 000 tours par minutes.

Si l'avance mécanique est réglée à 35 degrés avant le PMH, le résultat est de 18 degrés avant le PMH à 15 000 tours par minutes et ainsi de suite.

Le fonctionnement optimal du moteur dépend presque entièrement d'une installation réussie avec l'angle fixe correct.

Dans le contenu comprend une plaque de montage du stator, un stator, un rotor, une bobine et un CDI (courbe d'allumage avec avance électronique d'allumage).