Kit Cylinder Malossi Sport 70cc-12mm I-Tech Injection for Aprilia SR50 Di-Tech Morini

Malossi qui a toujours mis son expérience au profit de la technologie, ne pouvait renoncer à ce nouveau défi, porter sur les circuits un moteur 2 temps à injection. Avec la nouvelle ligne de produits, Injection Tech s'est ouvert à un nouveau chapitre dans l'industrie.

POINTS VUS SUR LE CYLINDRE EN FONTE :

• Type de matériau du cylindre : En alliage de fonte spécial autolubrifiant, anti-usure à très haut degré d'affinages obtenus par fusion par gravité avec processus de moulage Shell Moulding
• Usinage : Sur machines-outils à contrôle numérique de très haute précision
• Surfaces d'échanges thermiques recalculées
• Conduits d'évacuation et d'admission conçus et essayés dans le but d'obtenir un maximum de rendement thermodynamique
• Contrôles dimensionnels de forme et rugosité
• Accouplement piston cylindre à 100 % en sélections de 0,010 - 0,005 mm
• Contrôle des étanchéités hydrauliques effectué à 100 %
• Conçu parfaitement avec un carburateur d'origine (17,5 mm)

POINTS VUS SUR LE PISTON :

• Type de matériau du piston : En alliage spécial d'aluminium à haute teneur de silice et dilatation thermique réduite
• Usinage : Sur machine à contrôle numérique
• Allégés et renforcés
• Surfaces d'échanges thermiques augmentées

POINTS VUS SUR LES SEGMENTS DE PISTON :

• Segments en fonte sphéroïdale à haute résistance mécanique avec ajouts dur la surface de contact, de chrome dur anti-usure rectifié et rodé

POINTS VUS SUR LA CULASSE :

• Type de matériau de la culasse : En alliage spécial d'aluminium moulé sous pression
• Géométrie des surfaces d'échanges thermiques recalculée et augmentée (modèles refroidis à air - AC)
• Sections et parcours des circuits de refroidissement recalculés et réduits (modèles refroidis à liquide - LC)
• Usinage sur machines à contrôle numérique très précises avec outils de diamants
• Traitement surface anti-oxydation

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Malossi
• Classe de performance : Sport
• Type de produit : Kit de cylindre
• Type de matériau : En fonte
• Type de moteur : 2 temps
• Diamètre de l'axe du piston : 12 mm
• Type de filetage de bougie : M10 x 1,00 mm
• Filetage de bougie : Long
• Indice thermique NGK : CPR8E
• Cylindrée : 70cc
• Alésage : 47 mm
• Type de refroidissement : À refroidissement par liquide (LC)
• Nombre de transferts du cylindre : 6 transferts
• Forme de sortie : Sortie d'une seule pièce (ovale)
• Montage de pot d'échappement : Bride
• Type de bride : 2 vis
• Course (vilebrequin) : 37,4 mm
• Nombre de segments du piston : 2 segments
• Type de segments du piston : Segment rectangulaire
• Épaisseur des segments du piston : 1,2 mm
• Mode de production du piston : Coulé
• Type de circlip du piston : En forme de la lettre "C"
• Épaisseur de circlip du piston : 1,0 mm