Manual Choke for Dellorto Carburetor

Levier de starter manuel adapté aux carburateurs Dellorto. Montage sans stress directement sur le carburateur.

Il ne convient pas à tous les scooters, car les carburateurs sont souvent montés de façon trop cachée.

Sur les cyclomoteurs, le carburateur est généralement accessible librement, ce qui facilite son utilisation.

Si le carburateur est monté de manière trop cachée, nous recommandons un levier de starter avec rallonge de câble Bowden.

Diamètre du piston : 8mm.

Filetage : M9 x 1,0 mm.

CONSEILS ET AVERTISSEMENTS

Le starter du carburateur joue un rôle crucial pour le démarrage à froid sur les scooters, et sur les motos. Cependant, il peut arriver que le starter du carburateur d'origine reste activé ou ne fonctionne plus correctement.

Dans de tels cas, il est nécessaire de le remplacer et de choisir entre les deux types de starters sont les suivants :

STARTER AUTOMATIQUE

Le starter automatique est un boîtier mécanique fixé au carburateur qui ajuste automatiquement le débit de carburant en fonction de la température du moteur.

Lorsque le moteur est froid, le starter automatique augmente la quantité de carburant et l'abaisse au fur et à mesure que le moteur chauffe.

STARTER MANUEL

Le starter manuel est un dispositif intégré au carburateur qui est activé manuellement par le conducteur du deux roues.

Il peut être actionné à l'aide d'un levier de starter directement sur le carburateur ou grâce à un câble de starter déporté au guidon.

Lorsque le moteur est froid, il suffit de l'actionner, et une fois que le moteur est chaud, de l'enlever.

Ainsi, il est important de noter que chaque carburateur possède son propre starter dédié.

De plus, il existe des adaptateurs de starter qui permettent, par exemple, de convertir un starter automatique en un starter manuel.