Tuning Kit Cylinder + Crankshaft Stage6 Streetrace 88cc, 12mm, Stroke 45mm for Derbi Euro 3 & Euro 4
Brand : STAGE6
- SKU:
- S6-7119320/PACK2
- Condition:
- New
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- Shipped: Within 1-2 business days!
- Weight:
- 9,90 LBS
- Width:
- 8,00 (in)
- Height:
- 8,00 (in)
- Depth:
- 14,00 (in)
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Découvrez ici ce pack moteur Stage6 et laissez-vous séduire par ses performances et sa fiabilité, avec ce kit de cylindres et vilebrequin Stage6 Streetrace 88cc course 45 mm / bielle 90 mm pour les Derbi Euro 3 et Euro 4.
Cet ensemble de pièces vous garantit un maximum de performances sans avoir à réfléchir aux différentes pièces à associer.
Le kit de cylindres 88cc Stage6 Streetrace est en fonte et allie parfaitement fiabilité et performance.
De quoi vous accompagner au quotidien lors de vos déplacements à moto.
COMMENT EXPLOITER AU MIEUX SON CYLINDRE 88CC STAGE6 FONTE DEBRI EURO 3 / EURO 4 ?
Pour tirer le meilleur parti du kit 88cc fonte Derbi et en exploiter le maximum de performance, nous vous recommandons de l'associer au minimum à un carburateur de 26 mm de type PWK, une boîte à clapets telle que la Stage6 Viton (S6-3219088/VT), un pot d'échappement de gamme Racing tel que le Stage6 Streetrace passage bas (S6-9118903/BK), un embrayage renforcé Stage6 (S6-5059302), un vilebrequin renforcé en course longue (S6-8019310) et pourquoi pas un allumage à rotor interne tel que le MVT Digital Direct.
Cette association de pièces sera optimale pour une utilisation quotidienne de votre moto 50cc tels que la Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, etc.
FICHES TECHNIQUES :
- Marque : Stage6
- Série : StreetRace
- Type de produit : Pack moteur
- Gamme de produit : Racing
- Cylindrée : 88cc
- Homologation : Non
- Axe de piston : 12 mm
- Type de matériau du cylindre : En fonte
- Alésage : 50 mm
- Course : 45 mm
- Longueur de bielle : D'origine
DONNÉES SUPPLÉMENTAIRES DU 88CC STREETRACE DEBRI :
- Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d'origine, il dispose de l'annotation 49cc. Mais nous tenons à vous rassurer, il s'agit bien d'un 88cc
- Pour le montage en 88cc sur bielle de 90 mm, il est impératif d'utiliser des goujons plus longs (M7 x 118 mm)
- Le montage du kit de cylindres est très simple et ne nécessite aucun fraisage du carter moteur
- En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300 km avec un mélange de 3 % d'huile vous garantira robustesse et durabilité
- Vous pourrez très facilement atteindre les 20 chevaux tout en ayant une excellente fiabilité