Tuning Kit Cylinder with Crankshaft with Exhaust Stage6 R/T 95cc, 14mm for Derbi GPR

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Nous sommes fiers de présenter à tous les fans de Stage6 R/T le pack moteur ultime Stage6 R/T 95, composé d'un cylindre, d'un vilebrequin et de roulements de vilebrequin.

Ce pack moteur garantit des performances maximales sans que vous ayez à vous soucier de la compatibilité des différents composants et du réglage optimal.

En chiffres : 30 chevaux et plus sont tout à fait réalistes ici, bien sûr seulement avec la configuration parfaite.

LE KIT STAGE6 R/T 95CC SE COMPOSE DES ÉLÉMENTS SUIVANTS :

• Un kit de cylindres Stage6 R/T 95cc, 14 mm pour Derbi (S6-7519312)
• Un pot d'échappement Stage6 R/T 90cc - 100cc pour Derbi (S6-96193951/OR)
• Un vilebrequin Stage6 R/T course 44 mm / bielle 95 mm pour Derbi (S6-7919305)
• Un kit de roulements de vilebrequin Stage6 R/T C3 cage polymère pour Derbi (S6-8031931/TN9)

POINTS VUS SUR LE CYLINDRE STAGE6 R/T 95CC (DERBI)

Fixation externe : La cale d'embase usinée CNC se fixe directement sur le carter, tandis que le cylindre est maintenu par des vis externes, éliminant ainsi le besoin de goujons traversant le cylindre.

Cette approche offre aux préparateurs moteurs une grande liberté pour personnaliser et optimiser leurs réglages sans les contraintes habituelles.

Gestion thermique améliorée : Le cylindre offre une gestion thermique exceptionnelle grâce à son plot de culasse fixé par cinq vis, chacune refroidie par une cavité spécifique.

Cylindre Big Bore : Stage6 a entièrement redessiné les canaux d'échappement et les transferts d'admission pour correspondre à la nouvelle cylindrée, offrant ainsi un cylindre Big Bore véritablement haut de gamme, et non simplement un modèle réalésé.

POINTS VUS SUR LE POT D'ÉCHAPPEMENT STAGE6 R/T (DERBI)

Pot d'échappement passage bas ultra-puissant pour moteur Minarelli AM6, conçu pour offrir une puissance optimale sur toute la plage de régimes.

Spécialement adapté aux cylindres de 90cc à 100cc, cet échappement de compétition est fabriqué en tôle d'acier soigneusement soudée à la main.

Il est équipé d'un silencieux aluminium CNC de haute qualité, avec finition orange.

Comme pour les équipements de haute performance, il est livré avec une finition Racing, non peinte et non traitée.

POINTS VUS SUR LE VILEBREQUIN STAGE6 R/T (DERBI)

Vilebrequin à masses pleines Hyper Racing, équilibré avec des inserts en tungstène. Le vilebrequin R/T se caractérise par une fabrication précise et le respect de tolérances étroites.

La bielle usinée CNC est extrêmement résistante et offre une solidité maximale pour une utilisation dans les moteurs de course.

L'équilibrage très précis via des inserts en tungstène de haute qualité empêche les fortes vibrations et garantit un fonctionnement optimal et rond du moteur.

Le maneton mesure 18 mm au lieu de 16 mm, les masses du vilebrequin ont un diamètre agrandi à 77 mm, ces deux éléments augmentent la capacité de charge et la durabilité de l'arbre.

QUELS AUTRES COMPOSANTS SONT COMPATIBLES AVEC LE PACK MOTEUR 95CC ?

Pour tirer le maximum du pack moteur Derbi 95cc et utiliser son plein potentiel, nous recommandons de le combiner avec les composants suivants :

• Un carburateur de type PWK plus grand
• Une boîte à clapets V-Force 3
• Un embrayage renforcé livré de 6 disques Stage6 R/T (Derbi) (S6-5059301)
• Un allumage à rotor interne

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Stage6
• Série : R/T
• Type de produit : Pack moteur
• Gamme de produit : Hyper Racing
• Cylindrée : 95cc
• Homologation : Non
• Axe de piston : 14 mm
• Matériaux du cylindre : En aluminium
• Alésage : 52 mm
• Course : 44 mm
• Longueur de bielle : 95 mm