Variator Kit 16mm for CPI, Keeway 1E40QMB

Variateur peu coûteux / kit CVT pour réparer le variateur. La poulie de courroie fournie est dentelée. Cela permet de monter le variateur sur des souches de vilebrequin endommagées.

Souvent, la poulie en étoile s'insère dans la souche du vilebrequin et ne peut plus être fixée, ce qui entraîne un échange de vilebrequin.

Il convient à tous les modèles CPI à 2 temps, Keeway, génériques ainsi qu'à tous les moteurs chinois répliques sous licence Minarelli avec un bout de vilebrequin de 16 mm du côté variateur.

Le kit comprend le variateur, un jeu de rouleaux de variateur (6 pièces) au format 15 mm x 12 mm de 8,5 g chacun, la plaque dorsale de variateur, un manchon de variateur, 3 pièces coulissantes pour la plaque du variateur et la poulie à courroie trapézoïdale.

Livraison comme indiqué.

Embout de vilebrequin : 16 mm.

NOTE D'ASSEMBLAGE ! Enlever les copeaux et les bavures de la souche de vilebrequin endommagée (par exemple avec du papier de verre).

Appuyez sur la poulie crantée de la courroie trapézoïdale sur le vilebrequin avec la pression / impact nécessaire et serrez correctement.

La poulie en étoile ne sera pas réinstallée ! L'accélération peut être encore améliorée avec des poulies de variateur plus légères. (environ 6-6,5 grammes avec le moteur d'origine) !