null
Categories

Variator Kit Malossi MHR Team II for Piaggio 2T

Brand :

$149.99
SKU:
5118238
Condition:
New
Availability:
Shipped: Within 1 to 2 working days!
Weight:
2,00 LBS
Width:
8,00 (in)
Height:
6,00 (in)
Depth:
10,00 (in)
Shipping:
Calculated at Checkout

4 - 20 DAYS (DELAY FROM 6 TO 12 DAYS BEFORE RECEIPT)

S'agit le tout dernier variateur de chez Malossi, que c'est un variateur Malossi MHR Team 2 en aluminium conçu pour les scooters à moteur Piaggio, tels que Piaggio/Gilera et Aprilia, par exemple, sur les Piaggio Typhoon 50cc 2 temps, Derbi Bullet/Atlantis 50cc à partir de 2003 et plus muni d'un moteur Piaggio 2 temps et également sur les Aprilia SR50 Di-Tech 2008 à 2013 2 temps.

Les ingénieurs de chez Malossi ont travaillé afin d'éliminer tous les problèmes rencontrés habituellement sur un variateur traditionnel de compétition, c'est-à-dire le grippage du canon, le glissement de la courroie, le passage de la puissance à la roue, la déformation des composants, la stabilité du variateur.

D'un point de vue technique, il s'agit d'un variateur à graisse qui a été amélioré en utilisant des bagues en acier cémenté et rectifiées. Le canon coulisse d'une manière optimale grâce à l'utilisation d'une graisse lubrifiante et de deux joints spy.

Ceci réduit au minimum les frottements, ce qui permet de passer le maximum de puissance à la roue d'en arrière, et sur toute la durée de la course.

De plus, le moyeu du variateur de 22 mm a également été amélioré dans sa conception, autrement dit des trous ont été percés pour connecter les chambres internes et externes pour permettre le glissement de la graisse et d'augmenter la lubrification.

Cette technologie permet aussi de réduire les tolérances et, par conséquent, tous les jeux d'accouplement sont améliorés et optimisés.

Une demi-poulie mobile d'un diamètre de 99,5 mm réalisée dans un alliage spécial d'aluminium et moulée sous pression est fournie dans le kit du variateur.

Et pour finir, la finition de la surface de contact entre la poulie et la courroie est travaillée avec un outil diamanté pour garantir un coefficient de frottement constant, calculé pour empêcher le glissement de la courroie et en même temps pour éviter qu'elle ne s'use prématurément.

 

CE QUI CONTIENT DANS LE KIT :

 

  • Un variateur complet avec un canon de diamètre de 22 mm
  • Une poulie d'en avant
  • Deux ensembles de rouleaux de variateur Malossi de 19 x 15,5 mm (3,8gr et 4,3gr)
  • Un ressort de poussée violet (+82 %) (298324.V0)
  • Un tube de graisse lubrifiante de Malossi 7.1 MHR (7615375B)