null
Categories

Variator Roller Weights Adjustment Set (15x12mm)

Brand :

$225.37
SKU:
1400-1083
Condition:
New
Availability:
Shipped: Within 1-2 business days!
Weight:
2,00 LBS
Width:
5,00 (in)
Height:
4,00 (in)
Depth:
9,00 (in)
Shipping:
Calculated at Checkout

AVAILABLE TO ORDER

Kit de réglage de poids de rouleau de variateur Prima Ensemble de poids de rouleau de test 15 mm x 12 mm pour moteurs 2 temps Aprilia, JOG et Zuma 50cc ou tout autre moteur qui utilisent des rouleaux de 15 mm x 12 mm.

Pour ceux d'entre vous qui ne connaissent pas les masselottes, elles constituent un dispositif de réglage important et ont un impact significatif sur les performances de votre scooter !

Elles doivent être vérifiées/changées tous les 1 000 miles (selon le calendrier d'entretien) pour que votre scooter continue de fonctionner au mieux.

Au fil du temps, les masselottes développeront des zones plates qui nuiront aux performances de votre scooter.

Un bon indicateur de l'usure de vos galets est un régime de plus en plus élevé pour une vitesse donnée et/ou une vitesse de pointe réduite.

Le remplacement des rouleaux usés restaurera et améliorera réellement votre puissance à bas régime et surtout votre vitesse de pointe. Le rendement énergétique s'améliorera également considérablement !

Il comprend 36 poids de rouleau, de 2 gr à 13 gr. Des poids de rouleau plus légers augmenteront le régime pour une vitesse de route donnée.

Des poids plus lourds réduiront le régime pour une vitesse de route donnée. Il doit être placé dans un modèle à 120° !

 

COMMENT SAVOIR SI MES ROULEAUX SONT TROP USÉS ?

En effet, plusieurs signes peuvent indiquer si vos rouleaux de votre variateur sont à changer :

  • Une baisse de puissance ou une accélération ralentie
  • Des bruits inhabituels provenant du moteur
  • Des vibrations ou des secousses excessives lors de l'accélération

 

RAPPEL : Si vous aimez, la méthode la plus simple pour mieux vérifier l'usure des rouleaux de variateur consiste à les contrôler visuellement.

Pour ce faire, vous devez retirer le carter du variateur, et utiliser un bloc piston et démonter votre variateur, si vos rouleaux de variateur sont trop usés, ils peuvent être plats ou présenter des rainures ou des creux.

Pour un fonctionnement optimal, les rouleaux de variateur doivent parfaitement être ronds et lisses !

 

LES DIMENSIONS STANDARD DES ROULEAUX DES CONSTRUCTEURS :

 

  • Minarelli qui ont un moteur Minarelli que ce soit horizontal ou Vertical : 15×12 mm
  • Piaggio avant 1998 : 16×13 mm
  • Piaggio après 1998 : 19×15.5 mm
  • Morini : 17×12 mm
  • Peugeot : 16×13 mm
  • Kymco (Super 9/Vitality 50cc 2 temps) : 16×13 mm
  • Honda (Dio/Elite/Ruckus/GET) : 16×13 mm
  • Keeway (F-Act/Hurricane/Matrix 50cc 2 temps) : 15×12 mm