Variator Roller Weights Kit Doppler (16x13mm)

S'agit une boîte de rouleaux de variateurs, des curseurs de variateur et des ressorts de dureté de Doppler qui permettre des réglages optimums en jouant avec les poids de votre scooter ainsi le réglage de l'embrayage.

CE QUI CONTIENT DANS LE KIT :

• Un ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 3,5 gr
• Deux ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 4 gr
• Trois ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 4,5 gr
• Quatre ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 5 gr
• Quatre ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 5,5 gr
• Cinq ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 6 gr
• Trois ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 6,5 gr
• Trois ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm 7 gr
• Trois ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm 7,5 gr
• Trois ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 8 gr
• Deux ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 8,5 gr
• Deux ensemble de six rouleaux de variateurs de Doppler de 16x13 mm de 9 gr
• Neuf curseurs de variateurs
• 36 ressorts de dureté de différentes couleurs pour le réglage de l'embrayage

COMMENT SAVOIR SI MES ROULEAUX SONT TROP USÉS ?

En effet, plusieurs signes peuvent indiquer si vos rouleaux de votre variateur sont à changer :

• Une baisse de puissance ou une accélération ralentie
• Des bruits inhabituels provenant du moteur
• Des vibrations ou des secousses excessives lors de l'accélération

RAPPEL : Si vous aimez, la méthode la plus simple pour mieux vérifier l'usure des rouleaux de variateur consiste à les contrôler visuellement. Pour ce faire, vous devez retirer le carter du variateur, et utiliser un bloc piston et démonter votre variateur, si vos rouleaux de variateur sont trop usés, ils peuvent être plats ou présenter des rainures ou des creux.

Pour un fonctionnement optimal, les rouleaux de variateur doivent parfaitement être ronds et lisses !

LES DIMENSIONS STANDARD DES ROULEAUX DES CONSTRUCTEURS :

• Minarelli qui ont un moteur Minarelli que ce soit horizontal ou Vertical : 15×12 mm
• Piaggio avant 1998 : 16×13 mm
• Piaggio après 1998 : 19×15.5 mm
• Morini : 17×12 mm
• Peugeot : 16×13 mm
• Kymco (Super 9/Vitality 50cc 2 temps) : 16×13 mm
• Honda (Dio/Elite/Ruckus/GET) : 16×13 mm
• Keeway (F-Act/Hurricane/Matrix 50cc 2 temps) : 15×12 mm

IMPORTANT : Nous vous recommandons de bien vérifier l'état de vos rouleaux de variateur tous les 5 000 kilomètres !