Brake Caliper Motoforce Racing Machined 4-Pistons

Motoforce Racing vous présente ici le tout nouvel étrier de frein radial à 4 pistons, une référence en matière de système de freinage.

CONCEPTION ET ATOUTS DE L'ÉTRIER DE FREIN MOTOFORCE RACING

Cet étrier de frein réalisé en aluminium CNC puis anodisé est présenté comme un produit de qualité supérieure qui a été soigneusement testé, ajusté et validé par le service R&D.

Avec ses 4 pistons de 25 mm de diamètre, l'étrier de frein Motoforce Racing offre une efficacité et une précision de freinage nettement meilleurs que celles d'un étrier de frein standard.

Vous avez la possibilité de l'installer en utilisant votre maître-cylindre d'origine, bien que l'ajout d'un maître-cylindre radial Motoforce Racing représente une amélioration supplémentaire pour optimiser votre système de freinage.

D'ailleurs, pour obtenir un freinage encore plus puissant, vous avez la possibilité d'installer des plaquettes de frein Stage6 R/T conçues spécialement pour étrier de frein RPM, Stage6 MKI, Voca Racing, et de nombreux autres modèles similaires.

FICHES TECHNIQUES :

• Étrier en aluminium
• Anodisation : Or, Rouge, Bleu, Vert, Orange, Noir
• Type de montage : Radial
• Un kit de quincaillerie est inclus avec l'étrier de frein (deux vis de banjo, une vis de purge + son bouchon de vis de purge, 4 joints pour la vis de banjo)
• Diamètre des pistons : 25 mm
• Entraxe de fixation : 82 mm
• Filetage de la vis banjo (compatible) : M10
• Conçu pour en avant du véhicule ainsi en l'arrière l'étrier de frein Motoforce Racing

CONSEIL DE PRO : Nous vous recommandons de changer votre liquide de frein et de procéder à une purge complète de votre système de freinage lors de l'installation du nouvel étrier de frein Motoforce Racing !