CVT Kit with Clutch + Torque Drive Stage6 R/T Oversize for Minarelli (107mm)

S'agit un kit de variateur Stage6 R/T Oversize XL (Minarelli), ce kit complet de variateur / transmission grande plage pour moteurs de course.

Les composants individuels sont parfaitement adaptés les uns aux autres, c'est-à-dire, le variateur à grande plage, le correcteur de couple à grande plage, la courroie à grande plage et un embrayage de course avec cloche et ressorts.

Le pack idéal pour les propriétaires de machines tunées qui souhaitent passer sur une variation grande plage haut de gamme. Nous recommandons toujours d'assortir tous les composants de la transmission, sinon les performances optimales ne peuvent être atteintes.

En achetant ce kit, vous n'avez pas à vous soucier de quoi ce soit, tout s'adapte, pour des performances maximales garanties.

POINTS VUS SUR LE VARIATEUR STAGE6 R/T À GRANDE PLAGE

Les pentes des logements de rouleaux et du passage de la courroie ont été optimisés de façon à obtenir une montée en vitesse très homogène et linéaire.

On retrouve sur le flanc un traitement spécial anti-friction qui permet donc une accroche de la courroie bien meilleure que sur un variateur traditionnel.

La poulie ventilée livrée avec ce pack est amovible, pour limiter les frottements, en cas d'utilisation intense, mais courte, comme en run par exemple,

ATTENTION ! Veuillez noter qu'il ne sera plus possible d'utiliser votre démarreur électrique avec ce variateur de compétition, donc, assurez-vous de l'enlever !

POINTS VUS SUR LE CORRECTEUR DE COUPLE À GRANDE PLAGE STAGE6 R/T

Réalisé en aluminium haute qualité par méthode CNC, il est ensuite recouvert d'un traitement spécial anti-friction et anti-usure (céramique).

En plus d'être d'un diamètre supérieur à celui de votre correcteur d'origine, ce modèle offre différents setup pour pousser votre variateur dans ses moindres retranchements.

En effet, le socle où sont fraisées les tranchées qui guident les ergots d'ouverture est amovible (fixation par vis).

Grâce à deux autres modèles proposés séparément, vous pourrez choisir quels angles vous désirez utiliser et donc ainsi régler la vitesse d'ouverture de votre correcteur.

Les poulies sont interchangeables par deux autres versions qui permettent de modifier l'accroche et le glissement de votre courroie en fonction de votre puissance moteur.

POINTS VUS SUR L'EMBRAYAGE STAGE6 RACING TORQUE CONTROL MK2

Il est conçu et optimisé pour une utilisation à rude épreuve en Run comme sur la piste. Concrètement, il est doté de trois mâchoires d'embrayage épaisses de diamètre 107 mm, pour favoriser une durée de vie maximale.

D'un anneau de renfort à l'arrière utilisé aussi pour maintenir des poids que vous pourrez rajouter si vous le souhaitez pour retarder encore plus son accroche au démarrage.

Pour plus de précision dans vos réglages, il détient un système de réglage des ressorts par vis.

En bref, l'embrayage Stage6 Racing Torque Control MKII, vous assurera une accroche spectaculaire pour des démarrages canon.

POINTS VUS SUR LA CLOCHE D'EMBRAYAGE STAGE6 R/T CNC 433G

Elle est fraisée CNC d'une seule pièce (contrairement aux cloches d'embrayage classiques qui sont pressées), des matériaux de qualité supérieure et une fabrication sans faille.

Les parois latérales sont équipées d'ailettes de refroidissement, semblables à celles d'un cylindre, permettant un excellent refroidissement.

Vous retrouverez 2 petites ouvertures permettant de régler la tension des ressorts d'embrayage sans avoir à démonter la cloche.

Elle dispose d'un poids de 433 grammes.

Également inclus, un jeu de ressorts d'embrayage Stage6, de couleur rouge, qui sont les plus dures de la gamme et sont spécialement prévus pour une configuration moteur de type Racing ou Hyper Racing.

POINTS VUS SUR LA COURROIE STAGE6 R/T POUR VARIATEUR À GRANDE PLAGE

La courroie trapézoïdale renforcée avec des fibres de Kevlar, elle a une très bonne adhérence pour une transmission de puissance et des performances optimales. Indispensable pour ce kit de variateur.

Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit de variateur Stage6 R/T Oversize XL, une boîte de rouleaux réglables Stage6, que vous pourrez ainsi afficher au mieux le poids des rouleaux du variateur en fonction de votre style de conduite.

Petit mémo technique : Plus les rouleaux de variateur sont légers = Plus, vous aurez d'accélération et plus, ils sont lourds = Plus, vous aurez de vitesse.

Le but est de trouver le bon compromis entre les deux.

CE QUI CONTIENT DANS LE CONTENU :

• Un variateur Stage6 R/T à grande plage (S6-5616634), livré avec des rouleaux de variateur de 19 mm x 15,5 mm, 3,5 gr
• Un correcteur de couple Stage6 R/T (S6-5616615)
• Un embrayage Stage6 Racing Torque Control MKII, de diamètre 107 mm (S6-5016618)
• Une cloche d'embrayage 433 gr Stage6 R/T (S6-5516614)
• Un kit de ressorts d'embrayage Rouge (Hard) Stage6 Torque Control (S6-50ET001)
• Une courroie Stage6 R/T pour variateur à grande plage d'une taille : 775 mm x 17,8 mm x 10,5 mm avec un angle de 30° (S6-5916627)