Cylinder Kit Malossi MHR Testa Rossa 94cc for Malossi C-One & RC-One (LC)

S'agit un kit de cylindre Malossi MHR Testa Rossa Flanged Mount 94cc conçu aux carters Malossi C-One et RC-One ayant un système de refroidissement au liquide.

Inspiré du très célèbre cylindre MHR Team II, il en reprend la caractéristique qui a construit sa notoriété, à savoir les sept transferts. Il est composé d'un échappement à barrette, d'un piston mono segment, et d'une culasse à plot, son alésage est de 52 mm ce qui porte la cylindrée à 94cc.

La production la plus avancée de groupes thermiques Malossi est représentée par les cylindres Flanged Mount, conçus spécifiquement pour les carters moteurs Malossi C-One et RC-One et destinés exclusivement aux scooters refroidis par liquide.

De plus, est conçu expressément pour un usage en compétition au plus haut niveau, ils sont équipés de la dernière évolution de la technologie iconique à 7 transferts.

Malossi, dont le point de force absolu est le support donné aux transferts principaux postérieurs grâce à l'utilisation des deux lumières opposée à l'échappement, à présent ajouté à l'avantage de l'élimination de l'encombrement constitué par les goujons traversant, à présent plus courts et à l'extérieur.

En exploitant pleinement tout l'espace supplémentaire garanti par le design bridé, les lumières ont été conçues à nouveau plus grandes et en mesure de se raccorder parfaitement avec celles du carter moteur Malossi.

De plus, la conformation de l'échappement prévoit une structure équipée d'une barrette exceptionnellement fine avec une double lumière de forme elliptique pour réduire au minimum le stress pour la bande du piston, assemblée à un raccord d'échappement récupéré du plein qui passe dans les lignes.

Ce qui est le profil à l'intérieur de la culasse, encore une fois du type décomposable, a été totalement évolué et grâce à son design, il garantit à présent plus de couple à tous les régimes de tours.

D'ailleurs, le couvercle de la culasse est en aluminium forgé, anodisé rouge et tourné sur machines à contrôle numérique à précision très élevée.

FICHES TECHNIQUES :

• Marque : Malossi
• Série : MHR, Testa Rossa
• Gamme de produit : Hyper Racing
• Cylindrée : 94cc version Flanged Mount
• Type de matériau du cylindre : En aluminium
• 7 transferts d'admission
• Cylindre sur cale (goujons externes)
• Diamètre cylindre (Alésage) : 52 mm
• Espacement du segment : 0,15 mm
• Piston mono segment : 0,8 mm
• Axe de piston : 13 mm
• Squish : 0,55
• Rapport de compression : 01:14.6
• Course : 44 mm
• Longueur de bielle : 90 mm
• Type de bougie requis : Iridium IW34

À NOTER ! Pour exploiter pleinement le potentiel de ces groupes thermiques, nous vous recommandons de lui associer avec un pot d'échappement Racing, un vilebrequin 90 mm de bielle, 44 mm de course, un carburateur d'au moins de 28 mm à 34 mm et un système de transmission Malossi Overrange MHR Furia Rossa, que vous pourrez avoir de 29 à 31 chevaux de supplémentaire, soit 13 800 rpm !